Custo do transporte marítimo de arroz subiu 170% na pandemia

A pandemia de covid-19 teve impacto no custo do transporte marítimo de cargas. Na cadeia do arroz, o aumento do frete foi, em média, de mais de 170%,com picos de até 300% em alguns casos, segundo levantamento feito pelo projeto Brazilian Rice, iniciativa desenvolvida pela Associação Brasileira da Indústria do Arroz (Abiarroz) em parceria com a Apex-Brasil.

O estudo é resultado de consulta da equipe do Brazilian Rice a um grupo de empresas exportadoras de arroz beneficiado associadas à Abiarroz. As empresas ouvidas exportam a partir do Porto de Rio Grande (RS).

Confira abaixo um histórico da movimentação brasileira de arroz a partir de 2019, de acordo com os dados do DataLiner:

Nesse período de pandemia, houve ainda uma piora de 50% nas operações de transporte marítimo de cargas, conforme o levantamento. Isso fez com que 33% das empresas do setor arrozeiro reduzissem as exportações. Outras 50% mantiveram o volume de embarques e 17% aumentaram. “Há falta de espaços nos navios para embarcar as cargas de arroz”, disse, em nota, Gustavo Trevisan, diretor de relações internacionais da Abiarroz.

O setor também enfrenta a escassez de contêineres para o transporte do produto,afirma Trevisan. O levantamento mostra ainda que houve aumento no tempo de espera para o cereal chegar ao seu destino e indisponibilidade de carga para o embarque.

Fonte: Valor Econômico

Para ler a matéria original completa acesse o link abaixo:

https://valor.globo.com/agronegocios/noticia/2021/06/22/argentina-retoma-embarques-de-carne-bovina-com-cotas-a-frigorificos.ghtml

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