Brasil deixou de exportar US$ 50 milhões em frutas desde julho

O Brasil já deixou de embarcar cerca de US$ 50 milhões de dólares em frutas só no segundo semestre deste ano devido ao aumento do frete marítimo e à falta de contêineres que atinge o mercado global. A estimativa é de Luiz Roberto Barcelos, diretor institucional da Associação Brasileira dos Produtores Exportadores de Frutas e Derivados (Abrafrutas) e sócio da Agrícola Famosa, maior produtora e exportadora de melão do país, que também foi afetada.

Barcelos diz que o problema, que prejudica as exportações do agronegócio, é ainda mais grave no caso das frutas, produtos perecíveis, com produção e entregas semanais. “A dona de casa vai comprar frutas na semana e, se não tiver, ela não vai comprar em dobro na outra semana. É realmente uma venda perdida.”

“Neste ano, em negociações com compradores do Reino Unido, tivemos que explicar que a produção da Famosa fica longe da Floresta Amazônica e que há toda uma preocupação ambiental na produção, mas o assunto não assusta muito o mercado quando se trata de fruticultura”, completou.

Guilherme Coelho, presidente da Abrafrutas,  concorda. Segundo ele, a escassez de contêineres está gerando um problema enorme para as exportações de todos os países, porque os navios carregados ficam na rota EUA-China e, quando há suspeitas de Covid no porto, chegam a ficar estacionados nos terminais chineses por até 22 dias em vez dos sete normais. “Um frete que custava US$ 4 mil agora não sai por menos de US$ 8 mil. Além disso, a pandemia parou a produção dos grandes navios na China e as novas embarcações só devem ir para a água em 2023.”

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