Porto de Imbituba terá quase R$ 157 mi em investimentos nos próximos 5 anos

No Sul do estado, os novos patamares operacionais que o Porto de Imbituba vem conquistando consolidam o complexo portuário cada vez mais como um dos principais motores do desenvolvimento econômico da região.

Nos últimos 10 anos, Imbituba mais que triplicou o volume de cargas movimentadas, com um desempenho que vem acrescido de recordes operacionais, ampliação do portfólio e investimentos.

Só a SCPAR Porto de Imbituba, autoridade portuária, planeja injetar R$ 147 milhões na qualificação da infraestrutura do porto nos próximos 5 anos.

O complexo portuário de Imbituba é formado atualmente por três cais de atracação e sete terminais arrendados para empresas privadas, além de áreas disponíveis para novos investimentos.

Este ano, a previsão é ultrapassar as 7 milhões de toneladas movimentadas, um novo recorde histórico para o porto.

A importação lidera a balança de operações, com 47,7% do volume movimentado de janeiro a setembro deste ano.

No entanto, o cenário se desenha para o aumento gradativo da participação da exportação de granéis agrícolas e minerais.

Entre embarques e desembarques de diferentes tipos de cargas (granéis, contêineres e carga geral), os granéis sólidos representam a maior fatia, aproximadamente 80% da quantidade total este ano.

A conclusão da BR-285 está dentre as principais expectativas de aumento na movimentação de cargas pela cidade nos próximos anos, pois a rodovia criará um corredor logístico que facilitará o escoamento da produção agrícola gaúcha.

Com a obra concluída e as melhorias no porto, é previsto um incremento de cerca de 30% na movimentação por Imbituba.

Dentro do porto, a mais importante obra prevista pela SCPAR é a recuperação, reforço e ampliação do Cais 3.

Além disso, a iniciativa privada aponta para novos investimentos. Alguns exemplos são a injeção de cerca de R$ 25 milhões previstos na modernização do Terminal de Granel Líquido, que teve seu arrendamento assinado este ano com a Fertisanta, a compra de um novo guindaste do tipo MHC (Mobile Harbour Crane) pela operadora Granéis Imbituba, que deve chegar a partir de dezembro e a ampliação da oferta de serviços de rebocadores, com a chegada do rebocador SAAM Tapajó, pertence à empresa SAAM Towage.

No entorno, importantes obras começam a se tornar realidade. A Zona de Processamento de Exportação (ZPE Imbituba) também está tomando forma, com a elaboração do projeto básico de implantação de um condomínio industrial e obras previstas para iniciar em 2023. Nesta fase, a proposta é qualificar 59 dos 102 hectares disponíveis.

Nesse ritmo de investimentos e resultados operacionais é que o Porto de Imbituba se prepara para ampliar sua participação na logística do Sul do Brasil, cenário que reverbera no desenvolvimento socioeconômico do entorno portuário e região.

Fonte: Economia SC

Para ler o artigo original completo, acesse: https://economiasc.com/2022/10/24/porto-de-imbituba-tera-quase-r-157-mi-em-investimentos-nos-proximos-5-anos/

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