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Portos e Terminais

Obras do Porto Central começam esta semana no ES: investimento de R$ 16 bilhões

dez, 03, 2024 Postado porGabriel Malheiros

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Após 10 anos de espera, as obras da Fase 1 do Porto Central, em Presidente Kennedy, região Sul do Espírito Santo, terão início nesta semana, marcando o ponto de partida para um complexo portuário estratégico para o Estado. As obras começam no dia 4 de dezembro, quarta-feira.

O anúncio foi feito na manhã desta segunda-feira (2). Liderado pela TPK Logística e Polimix, o projeto ocupa uma área de 2 mil hectares, com investimento total estimado em R$ 16 bilhões (US$ 2,9 bilhões).

A primeira etapa das obras será a retirada de vegetação em uma área de aproximadamente 65 hectares, parte dos 2 mil hectares licenciados para o projeto.

Essa fase inicial, com custo de R$ 2,9 bilhões, está prevista para terminar em dezembro de 2027, quando começam as operações. Segundo Jessica Chan, gerente comercial do Porto Central, as primeiras operações serão para o transbordo de petróleo.

Essa operação consiste na transferência do produto por meio de mangotes (mangueiras especialmente fabricadas para escoamento de líquidos viscosos), entre dois navios atracados.

Com uma área de 2.000 hectares, cerca de 100 estádios do Maracanã, o Porto possui profundidades marítimas de até 25 metros, e 54 berços destinados a operações que vão além do setor de petróleo e derivados.

O projeto foi planejado para acomodar terminais e indústrias multipropósitos, incluindo movimentação e armazenagem de granéis líquidos (como bunker e combustíveis), granéis sólidos, grãos, fertilizantes, minerais, contêineres, cargas gerais, gás natural, apoio offshore e estaleiros.

Jéssica Chan afirmou que o Porto foi pensando para ir além das demandas de granéis líquidos (produtos como água, combustível (petróleo, diesel, etanol e gasolina, óleos vegetais e sucos).

“O Porto Central já planeja os próximos passos para se firmar como um polo estratégico no setor portuário brasileiro. Além do transbordo de petróleo previsto na Fase 1, o porto está preparado e licenciado para futuras expansões e diversificação de operações. Estamos avançando em negociações e estudos técnicos para novos terminais, incluindo um estaleiro para descomissionamento e reciclagem sustentável de navios, em parceria com a M.A.R.S, e um hub de contêineres com capacidade para receber embarcações de até 25.000 TEUs”, explicou Jéssica Chan.

Espera de 10 anos

Os estudos para a construção do Porto Central, em Presidente Kennedy, começaram em 2008 e desde então a obra segue sendo estudada para começar a implantação.

“O processo de licenciamento ambiental começou em 2011, e entre 2014 e 2023 trabalhamos para cumprir todas as condicionantes pré-instalação e viabilizar o projeto”, explicou Angelo Santos, diretor do Porto Central.

Questionados sobre o atraso do início das obras, que estavam previstas para o fim deste ano, a gerente comercial e o diretor explicaram que foram necessários realizar mais estudos.

“O tempo para o início das obras foi necessário devido ao grande volume de estudos exigidos para a realização deste projeto. Havia uma vasta área marítima para sondagens, além de análises na área terrestre, incluindo demandas ambientais e de engenharia. São mais de 60 programas ambientais envolvidos. É um projeto muito grande, e isso demandou uma série de estudos. A decisão de começar foi tomada apenas após a conclusão de todos esses levantamentos”, explicou Jessica Chan.

Fonte: Folha de Vitória

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