Porto de Santos - Santos Port
Portos e Terminais

Porto de Santos sobe 3 posições em ranking internacional de movimentação de contêineres

ago, 02, 2019 Postado porSylvia Schandert

Semana201932

O Porto de Santos ficou em 39º lugar entre os maiores portos do mundo no ranking de movimentação de contêineres em 2018, segundo levantamento divulgado na quarta-feira (31) pela publicação especializada britânica “Lloyd’s List Maritime Intelligence”, uma das mais prestigiosas do mundo dedicadas a portos e navegação. Os 4,12 milhões de TEU (medida padrão equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados no ano passado colocou Santos três posições acima do ranking de movimentação de contêineres de 2017, quando ficou na 42ª colocação. A lista é encabeçada pelo Porto de Xangai, na China, com 42 milhões de TEU. Os dez portos mais bem colocados ficam na Ásia – sete na China; um em Cingapura; um na Coreia do Sul; e um em Dubai.

De acordo com o ranking de movimentação de contêineres “One Hundred Ports 2018”, o Porto de Santos é o maior do Hemisfério Sul. A revista destaca o crescimento de 7% registrado no ano, que elevou a movimentação de 3,85 milhões de TEU em 2017 para 4,12 milhões de TEU. Em 2019, a movimentação está em crescimento e registrou recordes mensais em maio e junho, embora no acumulado do ano tenha caído 3,5%, para 1,9 milhão de TEU.

Na América Latina, o Porto de Santos ocupou a 1ª posição entre 2012 e 2015. Desde 2016 está em 2º na movimentação, atrás do Porto de Colón (Panamá). O porto panamenho é gerido por uma empresa chinesa especializada em carga conteinerizada, sendo o 2º maior do mundo em transbordo de carga (atrás apenas de Hong Kong).

Abaixo, a relação dos 50 maiores portos do mundo em 2018, com destaque para alteração da posição em relação ao ano anterior.
2018

Porto registra recorde para o mês de junho

Ainda sobre o Porto de Santos, a movimentação de cargas pelo local atingiu em junho último recorde para o mês ao alcançar o total de 11.576.036 toneladas, superando em quase 5% a maior marca para o período, verificada em 2017.

Em relação a junho do ano passado, o desempenho foi 6,7% superior, refletindo o aumento da movimentação nos dois fluxos – embarques e descargas. As operações de descarga, com aumento de 7,0%, tiveram crescimento ligeiramente superior aos embarques, cujo incremento na base anual foi de 6,5%.

O desempenho verificado em junho também superou pela primeira vez neste ano a previsão inicial para o mês, estimada em 11.295.000 toneladas. O realizado foi quase 2,5% maior que o projetado. A ligeira alta deveu-se principalmente à expressiva expansão dos embarques de milho, com 1.242.249 toneladas, superando em quase 18 vezes o verificado em junho do ano anterior. A forte alta foi puxada pelo expressivo aumento dos embarques da carga a granel (solta no navio).

Ainda, o embarque de farelo de soja a granel, com 586.599 toneladas, e a descarga de adubo, com 466.654 toneladas, apresentaram crescimentos de 88,3% e 35,3%, respectivamente.

RANKING PORTO PAÍS TEU
1 Xangai China 42.010.200
2 Cingapura Cingapura 36.599.300
3 Ningbo-Zhoushan China 26.351.000
4 Shenzhen China 25.740.000
5 Guangzhou China 21.922.100
6 Busan Coreia do Sul 21.663.000
7 Hong Kong China 19.596.000
8 Qingdao China 19.315.400
9 Tianjin China 15.972.000
10 Dubai Emirados Árabes Unidos 14.954.000
11 Roterdã Holanda 14.512.661
12 Port Klang Malásia 12.316.003
13 Antwerp Bélgica 11.100.000
14 Xiamen China 10.702.300
15 Kaohsiung Taiwan 10.445.726
16 Dalian China 9.770.000
17 Los Angeles Estados Unidos 9.458.749
18 Tanjung Pelepas Malásia 8.960.900
19 Hamburg Alemanha 8.730.000
20 Long Beach Estados Unidos 8.091.023
21 Laem Chabang Tailândia 8.070.000
22 Tanjung Priok Indonésia 7.800.000
23 Nova York/Nova Jersey Estados Unidos 7.179.792
24 Colombo Sri Lanka 7.000.000
25 Ho Chi Minh City Vietnã 6.586.190
26 Yingkou China 6.487.000
27 Bremen/Bremerhaven Alemanha 5.450.000
28 Jawaharlal Nehru Índia 5.133.274
29 Valencia Espanha 5.128.855
30 Manila Filipinas 5.085.139
31 Taicang China 5.071.000
32 Piraeus Grécia 4.907.708
33 Algeciras Espanha 4.773.079
34 Lianyungang China 4.745.000
35 Tóquio Japão 4.570.000
36 Mudra Índia 4.418.700
37 Savannah Estados Unidos 4.351.976
38 Colón Panamá 4.324.478
39 Santos Brasil 4.122.243
40 Jeddah Arábia Saudita 4.116.935
41 Rizhao China 4.040.000
42 Felixstowe Reino Unido 3.849.700
43 Tanjung Perak Indonésia 3.865.646
44 Seaport Alliance Estados Unidos 3.797.627
45 Cai Map Vietnã 3.556.994
46 Dongguan China 3.500.000
47 Tanger Med Marrocos 3.472.451
48 Barcelona Espanha 3.422.978
49 Fuzhou China 3.400.000
50 Vancouver Canadá 3.396.449

O aumento da movimentação da carga conteinerizada também foi destaque em junho, com alta de 13,6% quanto à tonelagem e de 12,5% sobre o total de TEU (Twenty Equivalent Units – unidade equivalente um contêiner de 20 pés), para 3.916.137 toneladas e 356.993 TEU, respectivamente.

A alta no total mensal seria maior caso não ocorressem as quedas nos embarques das cargas mais expressivas em participação, complexo soja e açúcar. Com 2.540.156 toneladas escoadas no mês, a soja declinou 16,6% em relação a junho de 2018, enquanto o açúcar, atingindo 1.307.723 toneladas, recuou 15,8% na comparação anual.

O gráfico a seguir, feito a partir de dados do DataLiner, mostra a movimentação de contêineres pelo Porto de Santos no período de janeiro de 2015 a junho de 2019:

Acumulado até junho

O movimento acumulado do ano no total geral caiu 1,4%, para 63.583.391 toneladas, garantindo a segunda maior movimentação de cargas para o período no Porto de Santos. Os embarques registraram queda de 2,1% e as descargas apontaram crescimento de 0,5%.

Apesar da redução nas operações com soja e açúcar, vale destacar o expressivo aumento de cargas como café (156,5% no acumulado e 172,4% no mês), carnes (140,1% no acumulado e 93,5% no mês) e milho (61% no acumulado e 1665,1% no mês).

O fluxo de navios até junho apontou redução de 3,3%. Um total de 2.360 embarcações atracou em Santos no período, elevando a consignação média para 26.942 toneladas por navio.

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