Citing investors confidence, the newly crowned Brazilian President, Jair Bolsonaro recently tweeted about the possibility of earning R$7bn in investment from a railroad, 12 airports, and four port terminals concessions. The government expects a R$4.5bn income from concession fees alone.

Rapidamente atrairemos investimentos iniciais em torno de R$7 bi, com concessões de ferrovia, 12 aeroportos e 4 terminais portuários. Com a confiança do investidor sob condições favoráveis à população resgataremos o desenvolvimento inicial da infraestrutura do Brasil.

— Jair M. Bolsonaro (@jairbolsonaro) January 3, 2019

The 1,537 km long North-South Railway (FNS) will be auctioned in the São Paulo Stock Exchange (B3) which is expected to raise R$2.7bn in investments. Besides, three terminals in the Port of Cabedelo and one in Vitória will be offered for concessions, requiring R$300m in investments.

In addition, the government is currently doing the legwork to offer concessions for Ferrogrão, connecting Sinop to Miritituba and the East-West Integration Railway (Fiol), in Bahia.

Supporting Sources:

https://www.valor.com.br/brasil/6046449/bolsonaro-diz-no-twitter-que-espera-atrair-r-7-bi-em-investimentos

Bolsonaro diz no Twitter que espera atrair R$ 7 bi em investimentos

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SÃO PAULO – (Atualizada às 12h03) O presidente Jair Bolsonaro disse nesta quinta-feira, no Twitter, que espera atrair “rapidamente” investimentos no valor de R$ 7 bilhões para infraestrutura. “Rapidamente atrairemos investimentos iniciais em torno de R$ 7 bi, com concessões de ferrovia, 12 aeroportos e 4 terminais portuários”, afirmou o preside

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https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/pacote-de-concessoes-deve-atrair-investimentos-de-r-7-bi

Pacote de concessões deve atrair investimentos de R$ 7 bi

Na onda de um trabalho já feito pela equipe de Michel Temer, o presidente Jair Bolsonaro protagonizará leilões para concessão de uma ferrovia, 12 aeroportos e quatro terminais portuários que, juntos, mobilizarão investimentos estimados em R$ 7 bilhões. As taxas de outorga que serão pagas pelos vencedores dos leilões ao governo somam R$ 4,5 bilhões.

“Finalmente a Norte-Sul irá para a iniciativa privada”, diz o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. O trecho cuja concessão será leiloada tem 1.537 km e vai de Porto Nacional (TO) a Estrela d’Oeste (SP). O início da operação da ferrovia vai evitar a depreciação do ativo, avalia ele.

A via foi construída com cerca de R$ 5 bilhões em recursos públicos, mas falta finalizá-la. Isso ficará a cargo do concessionário que, para explorar a linha por 30 anos, precisará oferecer pelo menos R$ 1,3 bilhão em taxas de outorga. Os investimentos estimados nas próximas três décadas são de R$ 2,8 bilhões na linha. Em vagões e locomotivas, serão mais R$ 2,4 bilhões.

Catálogo da Indústria Marítima

O leilão de aeroportos, marcado para 15 de março, é considerado um gol já feito. As condições do negócio são elogiadas por interessados do mundo todo e há expectativa de disputa, especialmente pelo bloco de terminais do Nordeste, cujo principal ativo é o aeroporto de Recife. Irão a leilão, ainda, quatro terminais portuários. Três deles são localizados no porto de Cabedelo (PB) e um em Vitória (ES). Os investimentos estimados chegam a R$ 300 milhões.

Há também pelo menos três inaugurações para o período: um trecho da BR 235 na Bahia, o aeroporto de Vitória da Conquista (BA) e o novo terminal de passageiros do aeroporto de Macapá (AP). Conforme informou o Estado, Freitas deve autorizar este mês o início de estudo para nova concessão de Viracopos. Ele reitera que o governo torce por uma solução de mercado para o empreendimento.

Mas quer se preparar para o caso de a concessionária ter sua falência decretada ou a concessão ser cassada, por inadimplência.

Nos 100 primeiros dias, o governo deve publicar edital de licitação da concessão dos trechos das BRs 364 e 365, entre Uberlândia (MG) e Jataí (GO). Também abrirá consulta pública para nova licitação do trecho da BR 153 em Goiás e Tocantins.

Quer ainda enviar ao Tribunal de Contas da União estudos para concessão da Ferrogrão, ligando Sinop (MT) a Miritituba (PA) e concluir o relatório da audiência pública da concessão da Ferrovia de Integração Oeste-leste (Fiol), na Bahia. Esse projeto é de interesse dos chineses, associados aos cazaquistaneses que detêm a Bahia Mineração.

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