Argentina: Construção de Terminal Portuária Multipropósito em Escobar
dez, 30, 2024 Postado porDenise VileraSemana202451
O governo da Argentina anunciou a construção de uma terminal portuária multipropósito em Escobar, um dos 135 municípios da província de Buenos Aires, localizado às margens do rio Paraná de las Palmas. Além disso, será construído um segundo cais especialmente preparado para a exportação de commodities, conforme divulgado pelo portal Zona Norte Hoy.
A iniciativa, que será financiada com capital privado, exigirá um investimento superior a 600 milhões de dólares. O projeto foi impulsionado pelo prefeito Ariel Sujarchuk durante seu primeiro mandato.
Em março deste ano, durante a abertura das sessões do Conselho Deliberativo, o prefeito já havia antecipado que o município continuava “negociando junto aos órgãos nacionais a construção de um porto, com o objetivo de gerar novas fontes de renda, melhorar a logística da região e até mesmo avançar na segurança viária, reduzindo o tráfego pesado nos centros urbanos”.
Espera-se que o novo porto seja voltado para exportação, tornando-se um ponto estratégico na hidrovia Paraná-Paraguai, com saída direta para o oceano Atlântico. O projeto deverá gerar cerca de 3.000 empregos diretos, sendo 1.500 para a construção de estradas, infraestrutura básica portuária e início das operações; e outros 1.500 para mão de obra especializada, como operários, capatazes, diretores e outros profissionais.
Também é esperado um impacto indireto positivo, pois serão necessárias empresas petrolíferas, postos de combustível, centros de abastecimento, hospedagens, depósitos, transporte e serviços logísticos. A terminal contará com tecnologias avançadas, como inteligência artificial e o uso de energias renováveis.
Confira a seguir os principais portos de movimentação de contêineres da Argentina no período de janeiro a outubro de 2024. Os dados são do Dataliner
Principais portos de movimentação de contêineres da Argentina | Jan a Out 2024 | TEU
Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)
A empresa responsável pelo projeto, a Terminal Marítima Escobar S.A. (também conhecida como TME), já obteve aprovação de um estudo de pré-viabilidade pela Prefeitura de Escobar. Além disso, a pedido do município, a Universidade de Buenos Aires (UBA) realizou um relatório de impacto ambiental, que deverá ser submetido às autoridades da Província de Buenos Aires para análise e possível aprovação.
O projeto também inclui a construção de uma rodovia de 18 quilômetros – com entradas e saídas ao longo do trajeto – que conectará a terminal à Rodovia Panamericana, na altura do parque industrial de Escobar. A terminal portuária multipropósito será instalada no quilômetro 77 da margem direita do rio Paraná de las Palmas e se tornará um centro logístico. Contará com um cais de 375 metros de extensão e 17 metros de profundidade. O empreendimento ocupará inicialmente 32 hectares, com possibilidade de expansão para mais de 80.
Já o cais destinado à exportação de commodities será construído no quilômetro 70 do rio e terá quase 240 metros de extensão, além de áreas operacionais de 50 hectares, também ampliáveis. O projeto também prevê a destinação de uma área de operações à Prefectura Naval Argentina para reforçar o controle e a segurança.
Esta obra será de grande relevância para o município de Escobar devido à sua proximidade com o oceano, em comparação com outros portos da hidrovia, como San Nicolás, San Pedro e Rosario. A localização privilegiada, com águas profundas, permitirá que navios atraquem e partam com maior carga em comparação às operações realizadas mais ao norte. Além disso, o porto não será afetado pelas reduções de nível da água causadas pela falta de chuvas, um problema relacionado ao fenômeno climático conhecido como “La Niña”.
Por fazer parte da hidrovia, o rio atua como uma via essencial para o transporte de grãos, minerais, combustíveis e produtos industriais. A construção de infraestrutura moderna, como a “Terminal Marítima Escobar”, aproveita essa vantagem natural para impulsionar a capacidade exportadora do país.
Fonte: Portal Portuário
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