Barreiras tarifárias e custos logísticos afetam embarques de arroz

Os embarques brasileiros de arroz (base casca) somaram 39,74 mil toneladas no mês passado, o que representou uma queda de 54,3% em relação a maio de 2021, informou, no último dia 22, a Associação Brasileira da Indústria do Arroz (Abiarroz), que elaborou relatório com base em dados do Ministério da Economia. As importações cresceram 9,5%, para 105 mil toneladas, e, com isso, em maio, o país teve um déficit de 66,7 mil toneladas na balança comercial do produto.

No acumulado do ano, em contrapartida, o saldo está positivo em 66,9 mil toneladas, resultado de exportações de 557,9 mil toneladas e importações de 491 mil.

De acordo com Carolina Matos, gerente de exportações da Abiarroz, o setor tem sofrido com os impactos das constantes reduções da tarifa de importação determinadas pelo governo e com o aumento do preço dos fretes internacionais, que persiste desde o início da pandemia de covid-19.

Veja abaixo o histórico das exportações brasileiras de arroz de janeiro de 2021 a abril de 2022. Os dados abaixo são da plataforma DataLiner, da Datamar.

Exportações Brasileiras de Arroz | janeiro de 2021 – abril de 2022 | TEUs

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

Por isso, afirma, é necessário que o governo adote medidas para diminuir o custo Brasil. Entre as sugestões está a de eliminação do Funrural que incide sobre as exportações de arroz beneficiado, o que, segundo ela, daria às indústrias brasileiras isonomia na competição com os produtos importados.

“Caso contrário, a população começará a consumir produtos de pior qualidade, [que terão] preços mais acessíveis [em virtude da] redução da tarifa de importação”, diz. “Enquanto isso, a indústria nacional seguirá sendo penalizada pelo custo Brasil”.

Fonte: Valor Econômico

Para ler o texto original completo acesse: https://valor.globo.com/agronegocios/noticia/2022/06/22/barreiras-tarifarias-e-custos-logisticos-afetam-embarques-de-arroz.ghtml

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