Brasil e China assinam acordo para nova rota entre os portos fluviais no Amapá

Foi firmado entre Brasil e China na segunda-feira (4), no estado do Amapá, uma nova rota fluvial para o transporte de biofertilizantes à princípio, de forma direta da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau para o porto de Santana das Docas.

O protocolo de intenções foi assinado entre a Companhia Docas de Santana, no município de Santana, distante 17 quilômetros da capital e a comissão administrativa Comissão Administrativa da Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Zhuhai, na China.

O acordo representa um passo significativo para fortalecer as relações comerciais entre Brasil e China e potencializa o desenvolvimento econômico do norte, permitindo que a região receba os navios chineses reduzindo em até 14 dias em comparação às rotas tradicionais.

Esteve presente no evento para o firmamento do acordo, Ministro da Integração e Desenvolvimento Regional Waldez Góes, junto às autoridades do governo Chinês.

“Hoje foi um marco nas relações entre China e Brasil. Em uma cerimônia histórica, foi assinado o acordo de cooperação, selando o compromisso de impulsionar o comércio entre os dois países. Esse acordo abre portas para uma nova rota marítima entre o Porto de Gaolan, na China, e o Porto de Santana. Essa parceria promete modernizar a infraestrutura, encurtar distâncias e criar um ecossistema único de cooperação e desenvolvimento sustentável”, disse o ministro.

Representando a China, o presidente da autoridade portuária de Zhuhai, Huang Jianping, disse à Rede Amazônica que o firmamento impulsiona a economia de ambos os países.

“Nós precisamos aproveitar essa rota marítima direta para aumentar o intercâmbio no comércio, nas culturas, turismo, tudo. Para aumentar os negócios todos”, disse Jianping.

Do país asiático, estiveram presentes também a Comissão Administrativa da Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Zhuhai, na China, responsável pela Plataforma Integrada de Serviços Econômicos e Comerciais Sino-Latina-Americana.

Após os biofertilizantes, o objetivo é ampliar futuramente o escoamento de matérias-primas agrícolas do Amapá e de outras regiões para a China.

O prefeito de Santana, Bala Rocha, disse que a oportunidade representa a geração de emprego e renda no município.

“A China vai exportar biofertilizantes, por meio do Porto de Santana, que vai ser espalhado pelo Brasil afora, principalmente, para a região Centro-Oeste, além de ficar também no Amapá, e, como contrapartida, nós enviaremos os grãos de soja, que recebemos no Porto de Santana, para China. Essa parceria vai gerar emprego, renda e oportunidades”, disse.

Segundo o Governo Federal, o Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) já realizou o teste do primeiro lote de biofertilizantes, que vai passar por uma transferência de tecnologia pela Universidade Federal Rural da Amazônia (UFRA) para produções locais.

A universidade possui um acordo de cooperação com a Sino-Lac, companhia da China à frente da Plataforma Integrada de Serviços Econômicos e Comerciais Sino-Latina-Americana.

Fonte: G1

Clique aqui para ler o texto original: https://g1.globo.com/ap/amapa/noticia/2024/11/05/brasil-e-china-assinam-acordo-para-nova-rota-entre-os-portos-fluviais-no-amapa.ghtml

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