Angra dos Reis

Cafeitores mineiros querem exportar pelo porto de Angra dos Reis

dez, 06, 2021 Postado porSylvia Schandert

Semana202147

Cafeicultores do polo de agronegócio do Sul de Minas, um dos maiores do país e responsável por 40% das exportações brasileiras de café, estão se mobilizando para conseguir uma alternativa logística para embarcar o produto pelo terminal angrense. A ida dos produtos por Angra diminuirá consideravelmente os custos dos cafeicultores com exportação.
Hoje, o café mineiro é enviado pelo porto de Santos (SP), onde chega através do modal rodoviário, o que eleva o custo da operação e causa atrasos devido aos acidentes com caminhões que transportam a carga e o tempo de espera para embarque.
Atualmente o Porto Seco Sul de Minas, em Varginha, movimenta cerca de 200 mil contêineres por ano em cargas de importação e exportação por transporte rodoviário a um custo unitário médio de R$ 3,4 mil. Com o transporte sendo realizado por ferrovia até Angra, o valor do transporte seria inferior a R$ 2 mil por contêiner, eliminando cerca de 50 mil viagens de caminhão por ano.
A mobilização dos exportadores conseguiu, com apoio do governo mineiro, que a concessionária VLI, arrendatária da ferrovia Centro Sul, se comprometesse a reativar o trecho entre Varginha e Barra Mansa (RJ). Agora o grupo trabalha para a reativação de 105 km da ferrovia entre Barra Mansa e Angra, também de responsabilidade da VLI.
A expectativa é que a reforma também melhore a logística de importação de outras cargas para o Triângulo Mineiro e Goiás, como adubos, fertilizantes, equipamentos e máquinas agrícolas, passando pelo Porto de Angra.

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