China avança na estratégia de Tratado de Livre Comércio
set, 26, 2022 Postado porSylvia SchandertSemana202239
A China avançará sua estratégia de tratado de livre comércio para conectar efetivamente os mercados interno e externo e recursos relevantes, para “expandir o escopo, melhorar a qualidade e aumentar a eficiência”, disse o Ministério do Comércio da China, no último dia 23.
“Através disso, a China pretende fornecer apoio institucional para sua abertura de alto nível e melhor servir sua construção do novo padrão de desenvolvimento de dupla circulação”, disse Shu Jueting, porta-voz da pasta, em uma coletiva de imprensa.
O novo padrão de desenvolvimento toma o mercado interno como base enquanto deixa que os mercados interno e externo se reforcem mutuamente.
A China assinou 19 acordos de livre comércio com 26 países e regiões, e seu valor comercial com os parceiros do Tratado de Livre Comércio representa cerca de 35% de seu comércio total, mostraram dados do ministério.
“A China negociará e assinará acordos de livre comércio com parceiros comerciais mais dispostos, para promover conjuntamente a integração econômica regional, a liberalização e a facilitação do comércio e dos investimentos”, disse ela.
A porta-voz afirmou que “Vamos aumentar ainda mais a proporção de tarifas zero no comércio de mercadorias, expandir o acesso ao mercado para investimentos e comércio de serviços, participar ativamente nas negociações sobre novas regras para novos campos, como a economia digital e a proteção ambiental, e promover a construção de um novo sistema para uma economia aberta de nível superior”.
Shu também disse que a nação intensificará a promoção e o treinamento em TLCs, para melhorar sua utilização e trazer mais benefícios para pessoas e empresas.
Analistas disseram que a China tem seguido regras e práticas internacionais como os princípios da Organização Mundial do Comércio (OMC), ao mesmo tempo em que promove sua abertura de nível superior, o que contrasta fortemente com os recentes movimentos feitos pelos Estados Unidos.
Esses movimentos dos EUA incluem as disposições discriminatórias de subsídios para veículos elétricos na recém aprovada Lei de Redução da Inflação dos EUA e a decisão de examinar mais a fundo os investimentos e transações estrangeiras.
“A China nunca estabeleceu regras ou padrões especiais visando uma nação específica, e as recentes mudanças dos EUA são na verdade muito discriminatórias, pois impõem restrições a certas indústrias e países para servir aos propósitos americanos”, disse Zhou Mi, um pesquisador sênior da Academia Chinesa de Comércio Internacional e Cooperação Econômica em Pequim.
“Como a cadeia de fornecimento global sofre com a instabilidade, as movimentações dos EUA têm provocado preocupações no mercado, o que poderia causar sérios danos ao desenvolvimento do comércio global”, disse ele.
Na conferência, Shu disse que a China está preocupada com as disposições discriminatórias de subsídio de veículos elétricos da Lei de Redução da Inflação dos EUA.
As disposições em questão permitem subsídios em condições prévias como montagem localizada de veículos inteiros na América do Norte, o que constitui discriminação contra produtos importados relevantes, disse ela, acrescentando que essas disposições são suspeitas de violar os princípios da OMC, como o tratamento da Nação Mais Favorecida (NMF) e o Tratamento Nacional.
Em relação às próximas iniciativas específicas, Shu disse que uma é expandir ainda mais o escopo. Promover ativamente o processo de adesão ao Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (CPTPP, sigla em inglês), realizando consultas e mantendo uma estreita comunicação com os países membros do acordo.
Fonte: China2Brazil
Para ler o artigo original completo, acesse: https://china2brazil.com.br/tag/livre-comercio/
-
Portos e Terminais
maio, 30, 2021
0
Porto de Imbituba volta a operar materiais siderúrgicos
-
Regras de Comércio
set, 06, 2023
0
Ministro afirma que contraproposta à acordo comercial foi enviado; diplomatas negam
-
Economia
abr, 28, 2023
0
Argentina abandona o dólar e vai pagar por importações da China em yuan
-
Portos e Terminais
ago, 31, 2022
0
Período de concessão do Porto de Santos deve subir para 50 anos