China supera a Grécia e se torna a maior em arqueação bruta no mundo

Pela primeira vez na era moderna, a China poderá ostentar a maior frota mercante do mundo em termos de arqueação bruta (gt), superando a Grécia, de acordo com dados da pesquisa da Clarksons. A Grécia ainda mantém uma vantagem quando as classificações são medidas pela tonelagem de porte bruto (dwt). O Japão permanece em terceiro lugar no ranking da Clarksons.

Depois de alternar posições durante os anos 2000, as empresas de navegação gregas ultrapassaram suas contrapartes japonesas em 2013. A tonelagem de propriedade chinesa ultrapassou o Japão em 2018 e, desde então, tem se aproximado dos níveis da Grécia. O último ranking da Clarksons coloca a China em 249,2 milhões de toneladas brutas (US$ 180 bilhões em valor), enquanto a Grécia detém 249 milhões de toneladas brutas (US$ 163 bilhões). Na sequência, temos o Japão (181 milhões GT), a Coreia do Sul (66 milhões GT) e os EUA (66 milhões GT). A Alemanha, que ocupava o quarto lugar há 10 anos, agora ocupa a sétima posição.

“A China tem estado mais ativa no mercado de encomendas de navios (agora quase o dobro da carteira de pedidos da Grécia) e mais ativa no mercado de compra e venda”, observou a Clarksons em seu mais recente relatório semanal. A China detém a maior participação na frota de graneleiros (24%) e contêineres (16%), com a estatal COSCO e a China Merchants como os dois maiores proprietários.

De representar apenas cerca de um vigésimo do total mundial no início dos anos 2000, a frota de navios mercantes da China agora compreende mais de um sétimo, após um crescimento notável ao longo de duas décadas. Durante a última década, a capacidade da frota de navios mercantes da China mais que dobrou.

Não é apenas nos armadores que a China lidera no transporte marítimo global. Seus construtores navais ultrapassaram a Coreia do Sul em primeiro lugar, enquanto seus operadores portuários agora têm uma presença global marcante. Além disso, a República Popular da China tornou-se uma fonte vital de financiamento para embarcações na última década.

Em dezembro de 2019, os leitores do Splash votaram na ascensão da China como a história mais impactante no transporte marítimo da década, superando eventos como a consolidação de embarcações, avanços em sustentabilidade ambiental, o desaparecimento da Hanjin e a crescente digitalização do processo.

Fonte: Splash 247

Para ler a matéria completa, acesse: https://splash247.com/china-beats-greece-to-become-the-worlds-largest-shipowning-nation-by-gross-tonnage/

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