Codesp autoriza 15 proponentes a doarem estudos para concessão do canal de navegação

A Autoridade Portuária de Santos autorizou a doação de estudos por 15 proponentes para subsidiar a confecção do edital de licitação para eventual concessão do canal de navegação do Porto de Santos. A autorização foi publicada na edição desta sexta-feira (26/07) do Diário Oficial da União (DOU) e é resultado do chamamento público feito pela Autoridade Portuária em 11 de junho.

Foram autorizadas a apresentar projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos  para a concesão do canal de navegação 14 empresas e uma pessoa física. São elas: Argonáutica Engenharia e Pesquisas Ltda; Atlântico Sul Consultoria e Projetos S/S Ltda; Boskalis do Brasil Dragagem e Serviços Marítimos Ltda; Cláudio Macedo Dreer; CPEA – Consultoria, Planejamento e Estudos Ambientais Ltda; Dragabras Serviços de Dragagem Ltda; DTA Engenharia Ltda; Future ATP Serviços de Engenharia Consultiva Ltda; Jan De Nul do Brasil Dragagem Ltda; Leonardo S.p.A; Navarro Prado Advogados; Queiroz Galvão Tecnologia em Defesa & Segurança S/A; Terrafirma Consultoria Empresarial e de Projetos Ltda; Tetra Tech Engenharia e Consultoria Ltda; e Veirano Advogados.

A Autoridade Portuária concedeu prazo de até 5 dias úteis para que a empresa Concremat Engenharia e Tecnologia S/A, 16ª interessada, regularize sua documentação, de modo que possa obter a autorização.

“O perfil variado dos interessados, que inclui de grandes grupos de engenharia a empresas de dragagem, passando por consultorias e escritórios de advocacia, demonstra o grande interesse do mercado por essa concessão. Estamos certos de que, ao trabalhar em parceria com o mercado desde o projeto, o leilão atrairá grandes players e o Porto de Santos aumentará, com rapidez, a eficiência de seu principal ativo”, afirma Casemiro Tércio Carvalho, presidente da Autoridade Portuária de Santos.

A doação de estudos não tem ônus, encargos ou condições à Autoridade Portuária ou a qualquer membro da administração pública e não é vinculativa. Os estudos deverão ser apresentados em até 100 dias contados a partir de hoje.

Leilão de equipamentos inoperantes do terminal da Libra

Ainda sobre a Codesp – Companhia Docas do Estado de São Paulo, a empresa vai leiloar dois portêineres (equipamentos utilizados na movimentação de contêineres entre o cais e o navio) que se encontram inoperantes no Terminal 37, ocupado pelo Grupo Libra no Porto de Santos. Eles serão desmontados e, posteriormente, vendidos como sucata.

A autoridade portuária ainda decidirá a data para a execução desses processos. A alienação dos bens foi autorizada pela Agência Nacional de Transporte Aquaviários (Antaq) e publicada no Diário Oficial da União de terça-feira (24/07).

A Libra Terminais continua a ocupar a área, localizada nas proximidades da Ponta da Praia, porém sem a permissão de realizar operações. O Grupo Libra tem uma dívida de cerca de R$ 2,7 bilhões, referentes a tarifas de exploração do terminal de contêineres do Porto de Santos que não foram pagas integralmente.

Neste mês, o Ministério da Infraestrutura divulgou que prepara o arrendamento das instalações da empresa portuária no cais santista.

Com informações de A Tribuna

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