Colapso de ponte em Baltimore adiciona ainda mais pressão na cadeia de abastecimento internacional

O colapso da ponte Francis Scott Key em 25 de março de 2024 trouxe à tona a importância do porto de Baltimore, um dos portos mais movimentados dos EUA. O acidente interrompeu o transporte marítimo e todo o tráfego de entrada e saída de navios.

Apesar de permanecer aberto a caminhões após o incidente, o porto está enfrentando uma perda diária estimada em 9 milhões de dólares devido à interrupção do tráfego marítimo. O impacto econômico geral deverá ser ainda maior, com bilhões de dólares em mercadorias sendo reencaminhadas para outras localidades devido ao embaraço logístico que se seguirá nos próximos meses. Isso também resultará em uma forte queda na receita tributária para a cidade e o estado.

O portal The Conversation consultou Simona Stan, especialista em cadeias de abastecimento e logística da Universidade de Montana, para explicar os impactos de curto e longo prazo decorrentes da quebra nas cadeias de abastecimento.

Qual é a importância do porto de Baltimore?

O Porto de Baltimore é o nono maior porto dos EUA em volume total de comércio. Apenas em 2023, movimentou cerca de 50 milhões de toneladas entre os EUA e outros países, principalmente em grandes contêineres, como os que estavam no navio que colidiu com a ponte.

Embora menor do que outros portos na Costa Leste e no Golfo do México, desempenha um papel crucial no processamento do tráfego comercial internacional dos EUA. Isso é especialmente verdadeiro para certos produtos, como automóveis, maquinaria pesada e carvão. Além disso, lida com uma grande parte das importações de açúcar dos EUA.

Qual é o impacto a curto prazo da sua retirada nas cadeias de abastecimento?

O impacto imediato será sentido pelos cerca de 15 mil trabalhadores do porto e cerca de 140 mil outros que dependem dele. Isso não significa que serão demitidos, mas haverá uma redução significativa no trabalho disponível.

Empresas e consumidores enfrentarão alguns atrasos nas entregas que, de outra forma, passariam pelo porto. O impacto dependerá de quanto tempo levará para os navios serem redirecionados para outros terminais, mas é certo que haverá atrasos de alguns dias, podendo chegar a uma semana ou duas.

E no longo prazo?

O impacto a longo prazo é significativo. Recentemente, as cadeias de abastecimento têm enfrentado pressões de várias direções.

Os ataques do grupo Houthi a navios nos estreitos do Mar Vermelho e do Canal do Panamá têm causado atrasos nas entregas e aumentado os custos para as empresas que dependem dos portos da Costa Leste.

A interrupção do tráfego marítimo no Porto de Baltimore adiciona mais uma camada de pressão ao comércio na região. Isso pode levar mais transportadoras a considerarem a opção de enviar mais carga através dos portos da Costa Oeste, que não foram tão afetados pelos ataques no Mar Vermelho e nos problemas do Panamá.

Além disso, isso poderia resultar em mais negócios para as empresas de transporte rodoviário e ferroviário, se precisarem transportar mais mercadorias da Costa Oeste para a Costa Leste.

Como este choque na cadeia de abastecimento se compara a outros choques recentes?

Do ponto de vista da cadeia de abastecimento, este foi um acidente incomum. Foi dramático, gráfico e chamou a atenção para o problema.

No entanto, ao contrário dos ataques no Mar Vermelho ou do impacto da pandemia de COVID-19, que resultaram em problemas persistentes na cadeia de abastecimento, as consequências do colapso da ponte serão temporárias.

Dito isso, provavelmente haverá pressão pública sobre as empresas para tentarem evitar que algo semelhante aconteça novamente – embora o risco de navios colidirem com pontes seja muito baixo.

Fonte: The Conversation

Clique aqui para acessar a matéria original: https://theconversation.com/port-of-baltimore-bridge-collapse-rattles-supply-chains-already-rocked-by-troubles-in-panama-and-the-red-sea-226705

Sharing is caring!