Demurrage e detention: os 5 portos mais caros do mundo estão nos EUA
jul, 06, 2022 Postado porGabriel MalheirosSemana202227
As cobranças de demurrage e detention (D&D) impostas aos transportadores dos EUA pelas linhas de contêineres continuam sendo as mais altas do mundo após aumentar este ano, apesar das taxas médias globais caindo desde 2021, de acordo com a Container xChange.
O relatório Demurrage & Detention Benchmark 2022 da empresa, publicado em 5 de julho, classifica 60 portos globais com base nas taxas de D&D cobradas pelas linhas de contêineres duas semanas após as cargas chegarem aos portos ou serem descarregadas do navio.
Mesmo com entidades reguladoras dos EUA prestando atenção no comportamento das linhas de contêineres devido aos fretes historicamente altos, os portos dos EUA ocuparam os cinco primeiros lugares da lista. Nova York lidera o caminho, seguida pelos portos de Long Beach, Los Angeles, Oakland e Savannah. Todos esses cinco portos são de duas a três vezes mais caros do que o sétimo colocado, Hong Kong, e pelo menos 20 vezes mais caros do que outros grandes centros de contêineres asiáticos, como Dalian na China e Busan na Coréia.
Os importadores dos EUA estão “indignados”, disse Christian Roeloffs, cofundador da Container xChange, com o que muitos acreditam ser práticas ilegais de obtenção de lucro através da cobrança de taxas demurrage e detention. Alguns iniciaram ações legais contra as transportadoras.
O relatório da Container xChange identifica que as taxas médias globais de D&D cobradas pelas linhas de contêineres em relação a contêineres de tamanho padrão aumentaram de US$ 586 em 2020 para US$ 868 em 2021.
Até agora, em 2022, as taxas médias nos principais portos globais caíram 26% para US$ 664 por contêiner, apesar de que as taxas ainda se encontram mais altas do que antes da pandemia.
Das principais linhas de contêineres, a COSCO atualmente tem as taxas de D&D mais baixas e a HMM a mais alta.
Para compilar o relatório, o Container xChange coletou mais de 20.000 pontos de dados de fontes publicamente disponíveis. Eles foram usados para comparar as taxas de D&D impostas aos clientes pelas oito maiores companhias marítimas do mundo em 60 portos de contêineres. Os dados foram então comparados com dados coletados pela empresa no meio do ano de 2021 e 2020.
Fonte: Splash247
Para ler o artigo original completo, acesse: https://splash247.com/benchmark-report-on-demurrage-and-detention-top-5-most-expensive-ports-in-the-world-all-in-the-us/
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