Desviar soja da BR-277 rumo a Santos deve custar R$ 600 milhões a mais

O escoamento da safra de soja deverá custar R$ 600 milhões a mais no Paraná, devido aos problemas na BR-277, no trajeto que liga Curitiba (PR) ao Porto de Paranaguá, no litoral do Estado. O cálculo do Departamento Técnico e Econômico do Sistema Faep/Senar-PR foi divulgado nesta terça-feira (14/3) e considera o gasto caso a rota tenha que ser alterada com destino ao Porto de Santos.

A projeção da Federação da Agricultura do Estado do Paraná (Faep) considera o cenário de interrupção total da BR-277, única rodovia que comporta o tráfego de cargas pesadas até o Porto de Paranaguá. Neste caso, a produção teria que sair por outro complexo portuário. A Faep lembra que, nos últimos meses, por diversas vezes, a BR-277 esteve interditada de forma total ou parcial por queda de barreiras, rachaduras na pista e risco de desmoronamento.

Entre os dados elencados na projeção está o valor do frete de caminhão de sete eixos, com capacidade para 57 toneladas, com custo de R$ 4,86 por saca no trajeto Cascavel-Paranaguá, que totaliza 600 quilômetros. Já no itinerário Cascavel-Santos, cuja distância é de 1 mil quilômetros, o frete sai por R$ 7,73 por saca, quase 60% mais caro.

Perdas já são percebidas

A Faep ressalta que, para além do cenário hipotético, o Paraná já enfrenta perdas significativas com a produção de soja e a dificuldade em escoar pelo Porto de Paranaguá. “Mesmo quem consegue chegar ao complexo, também amarga prejuízos”, salienta a federação.

Sharing is caring!