
DP World avança em projetos de eletrificação no Brasil
jun, 26, 2023 Postado porGabriel MalheirosSemana202324
A DP World começou a acelerar sua adoção de energia renovável no Porto de Santos, o principal terminal privado multiuso do Brasil, como um passo vital em sua estratégia global para alcançar a neutralidade de carbono até 2040.
A fase inicial se concentra na substituição do combustível diesel por energia elétrica para os guindastes de manuseio de contêineres Rubber Tyred Gantry (RTGs) do terminal de Santos. Um total de 22 unidades movidas a diesel serão eletrificadas até o final do próximo ano, com um investimento de mais de 80 milhões de reais (US$ 16,2 milhões).
A primeira máquina RTG da frota já opera de forma sustentável com 100% de energia elétrica e, até o final de 2023, outras quatro máquinas serão convertidas.
O processo de eletrificação funciona por meio de um sistema de cabos aéreos semelhante ao dos ônibus elétricos. A aplicação dessa tecnologia inovadora aos RTGs não apenas reduzirá o consumo de diesel do terminal em até 60%.
Fábio Siccherino, CEO da DP World Santos, disse: “A conversão dos RTGs é um passo crítico em nossos esforços de descarbonização e se alinha com nosso foco geral em sustentabilidade. Além de melhorar o cuidado com o meio ambiente e o desempenho climático, espera-se que essa mudança também traga benefícios operacionais adicionais, pois a tecnologia oferece baixos custos de manutenção, maior produtividade dos RTGs e maior confiabilidade do equipamento.”
Fonte: Container-News
Para ler a matéria original, acesse: https://container-news.com/dp-world-proceeds-with-electrification-projects-in-brazil/
-
Portos e Terminais
mar, 26, 2021
0
Portaria dá autonomia aos portos para exploração de áreas ociosas
-
Grãos
fev, 06, 2023
0
Arroz: safra 2022/23 do Brasil projetada pelo USDA em 7,222 milhões de toneladas
-
Açúcar e Ethanol
jun, 23, 2021
0
Copersucar vê suas exportações de açúcar preservadas nesta safra
-
jan, 31, 2025
0
Gigante chinesa investe R$ 1,2 bi em trens para escoar 4 milhões de toneladas de grãos e açúcar até Porto de Santos