Evergreen amplia 30 navios da classe L e se torna a sexta maior linha de contêineres do mundo

Todos os 30 navios da classe L da Evergreen Marine Corporation estão sendo ampliados à medida que a operadora de navios taiwanesa supera sua rival japonesa ONE no ranking de capacidade.

Vinte e um dos navios originalmente de 8.500 TEU, construídos por volta de 2012, tiveram suas capacidades aumentadas para 9.500 TEU quando foram ancorados em doca seca ao completar cinco anos de operação.

Agora, com todos os navios a serem submetidos a uma vistoria especial de 10 anos de idade, os nove navios restantes que não haviam sido redimensionados serão expandidos em Cosco Zhoushan e Huarun Dadong Dockyard.

Durante as obras de alteração, as casas do convés serão cortadas horizontalmente de modo a elevar a ponte em cerca de 5 metros. As pontes de amarração também serão elevadas, permitindo a estiva de mais duas fileiras de contêineres.

Agora classificada em sexto lugar entre as operadoras de linha, a Evergreen tem atualmente uma capacidade total de 1,51 milhão de TEU, superando a ONE que tem cerca de 1,5 milhão de TEU. A transportadora taiwanesa também possui a segunda maior carteira de pedidos, com 630.000 TEU, atrás dos 1,4 milhão de TEU da MSC. Muitos dos aumentos de capacidade da Evergreen vieram de novas construções, tanto de navios próprios quanto de navios fretados de longo prazo. Em contraste com vários rivais, a Evergreen quase não comprou navios de segunda mão.

Das três maiores operadoras de navios de Taiwan, Evergreen, Yang Ming Marine Transport e Wan Hai Lines, a Evergreen teve o melhor desempenho no primeiro trimestre de 2022, com a receita subindo 90% em relação ao ano anterior para TW$ 170,82 bilhões (US$ 5,98 bilhões). O lucro líquido disparou 160% do primeiro trimestre de 2021, para TW$ 106,15 bilhões (US$ 3,72 bilhões).

Fonte: Container-news

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https://container-news.com/evergreen-enlarges-30-l-class-ships-becomes-worlds-sixth-largest-box-carrier/

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