Frete volátil é nicho para fundos hedge

Um pequeno grupo de fundos hedge usufrui atualmente dos melhores negócios em anos graças à enorme volatilidade dos valores de frete marítimo, estimulada mais recentemente pela colisão entre o advento da variante ômicron do coronavírus e a reativação da economia global.

As taxas de transporte marítimo de carga seca a granel dispararam neste ano para seus níveis mais elevados desde a crise financeira de 2008, enquanto as tarifas de transporte de contêineres também subiram acentuadamente, aquecidas pela recuperação da demanda global e pelo congestionamento dos portos. Para os consumidores, isso se traduz em mais inflação. Mas, para alguns traders especializados de fundos hedge, oferece exatamente o tipo de grandes alterações de preços que eles adoram.

Demetris Polemis, diretor do fundo hedge Paralos Asset Management, sediado em Guernsey, no canal da Mancha, disse que as altas de preços e a volatilidade das taxas de frete de granéis sólidos neste ano “criaram algumas das melhores oportunidades de transações desde que inauguramos a Paralos, em 2011”. O fundo, que administra cerca de US$ 450 milhões em ativos e negocia contratos futuros referenciados nos indicadores que compõem o índice Baltic Dry (que mede taxas de transporte de commodities como minério de ferro e carvão em várias rotas marítimas) subiu 110% no ano até fim de novembro, alta que fez deste seu melhor ano em termos de retorno desde o início.

As restrições devidas ao surgimento da ômicron e aos elevados preços da energia e das commodities “apontam para um mercado em alta, mas volátil, no ano que vem”, acrescentou.

O grupo de investimentos Pilgrim Global, gerido por Darren Maupin, ex-administrador de carteira do Fidelity, subiu cerca de 117% neste ano, com aproximadamente 75% dessa valorização gerados pelo frete marítimo.

Fonte: Valor Econômico

Para ler a matéria original completa acesse o link:

https://valor.globo.com/financas/noticia/2021/12/28/frete-volatil-e-nicho-para-fundos-hedge.ghtml

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