Hapag-Lloyd registra queda significativa em relação ao ano passado

A empresa alemã de transporte de contêineres Hapag-Lloyd encerrou o primeiro trimestre de 2024 com receitas de US$ 4,6 bilhões e um EBITDA de US$ 942 milhões. O EBIT foi de US$ 396 milhões, e o lucro líquido alcançou US$ 325 milhões.

Apesar desses números, houve uma queda significativa em relação ao mesmo período do ano passado.

Com sede em Hamburgo, a transportadora movimentou 3 milhões de TEUs nos primeiros três meses do ano, representando um aumento de 6,8% em comparação ao primeiro trimestre de 2023. As despesas de transporte permaneceram estáveis, em US$ 3,3 bilhões, igual ao mesmo trimestre do ano anterior.

Os custos aumentaram devido ao redirecionamento dos navios ao redor do Cabo da Boa Esperança, mas foram amplamente compensados pela gestão ativa de custos, conforme detalha o relatório da Hapag-Lloyd.

“Embora nossos resultados estejam significativamente abaixo dos números excepcionalmente fortes do ano anterior devido à normalização das cadeias de fornecimento, estamos satisfeitos por termos começado bem o novo ano”, afirmou Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd AG.

Ele acrescentou: “As taxas se estabilizaram no primeiro trimestre devido ao redirecionamento dos navios ao redor do Cabo da Boa Esperança e à maior demanda por capacidade. Os numerosos novos navios que foram e serão entregues em toda a indústria em 2024 foram fundamentais para manter as cadeias de abastecimento funcionando sem muitas interrupções.”

Jansen destacou ainda que, no futuro, a empresa deve ficar atenta aos custos e continuará implementando sua Estratégia 2030, com foco nas iniciativas de descarbonização e na promessa de ser a número um indiscutível em qualidade para os clientes.

Diante do desempenho positivo no primeiro trimestre de 2024, a Comissão Executiva da Hapag-Lloyd revisou sua previsão para o exercício em curso, publicada em 14 de março. Agora, a expectativa é que o EBITDA do Grupo fique entre US$ 2,2 bilhões e US$ 3,3 bilhões, e o EBIT entre US$ 0 e US$ 1,1 bilhão, com grande parte do resultado projetado sendo gerado no primeiro semestre do ano.

Fonte: Container-News

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