Ideia de privatizar Porto de Santos era equivocada, diz ministro Marcio França

O ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França, defendeu que a ideia de privatização do Porto de Santos, projeto que não chegou a ser concretizado no governo Bolsonaro, era equivocada, mas que isso não significa que o governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) seja contra o modelo de privatizações.

França afirmou ter conversado sobre o tema com o ex-ministro da Infraestrutura do governo Bolsonaro e atual governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos). “Eu disse a ele que esse a privatização do complexo portuário era um dos piores equívocos do governo passado do ponto de vista de logística: imaginar que era possível fazer a venda da autoridade portuária”, disse. França avaliou também que a estratégia de interiorização do porto da gestão anterior foi equivocada, na direção contrária de exemplos internacionais. “Todos os principais portos do mundo todo vão exteriorizando, vão entrando offshore, para pegar calado mais profundo sem precisar de dragagem”, disse.

O ministro afirmou que o governo atual não tem restrições quanto ao tema das privatizações, desde que com determinados critérios. “Já temos no Brasil 250 terminais portuários privados autorizados. quem quiser fazer terminais, pode fazer. A gente incentiva que faça. Agora vamos manter o público para ficar com alguns casos que achamos estratégicos”, argumentou. “Não temos problema de privatizar, agora, tem que ter agência que regule e fiscalizando”, complementou.

Veja abaixo um gráfico com os dados das exportações e importações de contêineres do Porto de Santos entre janeiro de 2019 e janeiro de 2023. Os dados são do DataLiner.

Exportação e importação de contêineres – Porto de Santos | Jan 2019 – Jan 2023 | TEUs

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)

França criticou ainda a situação estrutural do Porto de Santos na atualidade e fez uma analogia à venda de carros usados para se referir ao que considera ter sido a política de gestão do porto durante o governo Bolsonaro.

“Arrecadaram pela dragagem, acumularam recurso e não fizeram sequer o que tinha que ser feito. Tudo isso na lógica de que imagino sendo privatizado, e, sendo privado, não tinha porque fazer ficar melhor”, afirmou o ministro. “É como se tivesse um carro usado e deixasse ficar nas ultimas para vendê-lo. Evidentemente, ele custaria um pouco mais barato porque a aparência vai ser muito ruim”, completou.