Importações de fertilizantes pelo Brasil até março aumentam 27,4%
abr, 07, 2022 Postado porSylvia SchandertSemana202214
O Brasil acelerou as importações de fertilizantes nos primeiros três meses do ano, mostraram dados de embarque nesta quarta-feira, já que as sanções ocidentais a grandes fornecedores como a Rússia provavelmente interromperão esse fluxo a partir de abril.
Os fertilizantes são essenciais para manter as produtividades do milho, soja, arroz e trigo, com produtores no Brasil e em outros lugares lutando para se ajustar à medida que os preços disparam em meio a interrupções no comércio após o conflito Rússia-Ucrânia.
Confira a seguir o histórico das importações brasileiras de fertilizantes e compostos químicos utilizados na confecção de fertilizantes desde janeiro de 2020 até fevereiro de 2022. Os dados são do DataLiner.
Importações brasileira de fertilizantes (HS 2503; HS 2814; HS 2834; HS 3100) | Jan 2020 – Fev 2022 | WTMT
Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração)
Segundo dados da Cargonave, as importações brasileiras de fertilizantes no ano até março aumentaram 27,4%.
As importações atingiram 10,43 milhões de toneladas, ante 8,19 milhões de toneladas no mesmo período do ano passado, com Rússia, China e Canadá entre os três principais fornecedores do Brasil, mostraram dados da Cargonave.
Nos últimos dias, analistas alertaram que as sanções ocidentais à Rússia, grande vendedora de potássio, amônia, uréia e outros nutrientes do solo, reduziriam a disponibilidade desses fertilizantes em todo o mundo.
Fonte: Globo Rural
Para ler a matéria original completa, acesse:
-
Portos e Terminais
jul, 22, 2024
0
Portos privados do Arco Amazônico crescem e intensificam investimentos em tecnologia e sustentabilidade
-
Portos e Terminais
set, 03, 2020
0
Quatro novos terminais portuários serão concedidos à iniciativa privada
-
Navegação
jul, 15, 2022
0
Lenovo anuncia nova parceria no ramo da sustentabilidade com a Maersk
-
Portos e Terminais
mar, 30, 2023
0
PF faz operação contra grupo empresarial suspeito de usar maior porto do RS para traficar 17 toneladas de cocaína para a Europa