Intermodal 2022: Complexo Portuário da Imetame tem previsão de iniciar a operação de contêiner no segundo semestre de 2024
mar, 16, 2022 Postado porSylvia SchandertSemana202211
O Imetame Porto Aracruz está apresentando o andamento das suas obras na Intermodal 2022. O porto, que terá calado de 17 metros de profundidade, será uma opção operacional para as linhas de longo curso e cabotagem que operam com navios de grande porte no Brasil.
De acordo com a empresa, o empreendimento está sendo preparado para ser uma nova plataforma logística com menor emissão de carbono e de menor custo, atendendo aos navios de longo curso, tanto para contêineres, como New Post Panamax de 366 metros de comprimento, como para granéis vegetais, com o Capesize, que atualmente não operam – e, quando o fazem, operam com limitações – nos portos do litoral brasileiro.
As obras do Complexo Portuário da Imetame seguem avançando, e está na etapa final da construção do quebra-mar norte, com expectativa de que a operação de contêiner tenha início no segundo semestre de 2024. E, numa fase posterior da obra, alcançando dragagem de 25 metros, o Porto estará apto a receber o navio VLCC (para petróleo).
O empreendimento será um Complexo de Terminais Privados modelado para atender aos mais diversos setores produtivos, oferecendo terminais especializados para diferentes tipos de cargas e serviços, como contêineres, carga geral, grãos e O&G.
Localização Estratégica
O Porto está situado no Espírito Santo, município de Aracruz, na ES 010, próximo de diversas outras rodovias, incluindo a BR-101. O empreendimento está a 3km da estrada de ferro Vitória a Minas (EFVM) e terá conexão com uma pera ferroviária de alta produtividade. As localizações marítima e terrestre são privilegiadas, uma vez que o Porto se situa no Sudeste do país e conecta as rotas marítimas cruzando a Costa, ou provenientes da Ásia, à região do corredor Centro-Leste (ES, MG e GO) e sul da Bahia.
Além disso, a região do porto foi recentemente incluída na área da Sudene e já possui vocação portuária, com dois portos atualmente em operação, e facilidade de áreas para instalação de um grande centro logístico e industrial.
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