Começa a licitação para a modernização do Porto de Buenos Aires

O Porto de Buenos Aires iniciou um processo de licitação pública nacional e internacional para operar o recinto federal. A licitação foi feita alguns dias após a aprovação das especificações pelo Ministério dos Transportes da Argentina.

A empresa vencedora será responsável por complementar as obras de expansão que já estão em andamento e representam um investimento de US $ 760 milhões nos primeiros 10 anos.

O Plano de Modernização implica um investimento público e privado total de US $ 1.910 milhões para consolidar um único prestador de serviços portuários nos próximos 50 anos, tendo em vista que em maio de 2020 as concessões das três atuais operadoras expiram.

A modernização do porto permitirá dobrar a capacidade de carga, melhorando a conectividade regional.

No dia 2 de outubro serão abertos os envelopes e a concessão da operadora começará em dezembro de 2019.

Com isso, o Porto de Buenos Aires pretende “otimizar a logística nacional, por meio de um porto competitivo, que terá capacidade para receber navios maiores e com custos menores”.

Plano de modernização

De acordo com o porto, “a área reformada terá um design flexível e moderno, capaz de se adaptar às necessidades do mercado nos próximos 50 anos, e dobrará a atual capacidade de carga, cuidando dos padrões ambientais e de qualidade”.

Para o Porto de Buenos Aires, uma vez que a concessionária tenha sido escolhida, por ser um único operador, as tarifas máximas serão estabelecidas por contrato para garantir maior transparência e competitividade.

Fonte: Portal Portuário

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