Log-In Logística Integrada registra receita operacional líquida de R$ 1,3 bilhão no 1º semestre, alta de 17%

A Log-In Logística Integrada divulgou, no último dia 07/08, os resultados financeiros e operacionais referentes ao segundo trimestre e aos seis primeiros meses de 2024. Com crescimento de 17%, a companhia registrou Receita Operacional Líquida (ROL) de R$ 1,3 bilhão no primeiro semestre de 2024.

Além do importante crescimento no semestre, o Grupo alcançou ainda o recorde histórico de ROL durante o segundo trimestre, com R$ 684,1 milhões, o maior EBITDA ajustado para um segundo trimestre, com R$149,6 milhões, e um incremento de 3,2 p.p no market share da Cabotagem, com destaque para o aumento de volume no eixo Norte.

Na agenda ESG, destaque para o projeto Compliance no Mar, um treinamento de compliance nos navios, estendendo o treinamento do “Manual de Conduta Ética” aos marítimos, a realização da Semana da Atitude Inclusiva e o Prêmio Brasil Digital pelo projeto “Jornada de Transformação Digital Humanizada”.

Dentre os principais fatores que impulsionaram o crescimento do Grupo estão os resultados positivos alcançados em todas as torres de negócios. No segundo trimestre, a Log-In apresentou recordes históricos de receita operacional líquida, tanto do consolidado quanto na Navegação Costeira e no Terminal de Vila Velha (TVV), além do recorde de volume da Cabotagem.

O TVV apresentou recordes históricos de receita operacional líquida e de volume de movimentação de contêineres, bem como maior EBITDA ajustado para um segundo semestre. O Transporte Rodoviário de Cargas apresentou crescimento da ROL, beneficiada principalmente pela operação de transporte de contêineres no Projeto Santos e recuperação do preço médio do frete das cargas fracionadas e cargas de lotação ao final do 1T24.

De acordo com o Presidente da Log-In Logística Integrada, Márcio Arany, os resultados do primeiro semestre refletem a assertividade da estratégia elaborada e implementada pela Log-In nos últimos anos para a evolução não só de seus negócios, mas do setor logístico como um todo. “Investimos fortemente ao longo dos últimos anos para ampliar a nossa estratégia de negócios e a oferta de serviços cada vez mais aderentes às necessidades dos clientes e do mercado. Diante disso, os resultados positivos e os inúmeros recordes registrados nesse semestre certificam a relevância da abordagem adotada”, afirma Arany.

Navegação Costeira

A torre de negócios de Navegação Costeira da companhia apresentou uma Receita Operacional Líquida de R$ 423,4 milhões no 2T24 e de R$806,6 milhões no primeiro semestre de 2024. Com relação ao EBITDA ajustado da Navegação Costeira, a Log-In registrou um total de R$103,7 milhões no segundo trimestre e um consolidado de R$204,7 milhões no 6M24.

Os resultados das operações relacionadas à torre de Navegação Costeira foram beneficiados, sobretudo, pela ROL do Feeder, R$129,4 milhões, em função do recorde de volume, impulsionado pelo novo serviço Shuttle Navegantes (SSN) e pelo aumento na movimentação de cargas de armadores internacionais. Adiciona-se a isso o crescimento da receita da Cabotagem, em linha com o recorde de volume, devido à ampliação da frequência do Serviço Expresso Amazonas (SEA) para semanal (quinzenal no 2T23), o qual também foi decisivo para os resultados positivos deste período.

Outro destaque relacionado à Navegação é o crescimento de 102% do volume de contêineres transportados no segundo trimestre, atingindo 205 mil TEUs, e de 77% no semestre, alcançando um volume total de 360,8 mil TEUs, além do incremento de 3,2 p.p no market share da Cabotagem.

Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)

O Terminal Portuário de Vila Velha teve performance recorde no segundo trimestre em volume de movimentação de contêineres e ROL, decorrente de fatores como o aumento da safra de café para exportação, o incremento da importação pelo crescimento da demanda de veículos elétricos no país e o aumento da operação de navios Feeder, em função de demanda represada de armadores internacionais no escoamento de suas cargas no Brasil.

Como resultado, o TVV registrou uma receita líquida recorde de R$ 97,6 milhões no 2T24, crescimento de 21% em comparação ao mesmo período de 2023. Já no consolidado de janeiro a junho deste ano, a receita líquida foi de R$187,1 milhões, incremento de 13% em relação ao primeiro semestre do ano passado.

Com relação à movimentação de contêineres, o Terminal foi responsável por 62,4 mil boxes no segundo trimestre, o que representa um aumento de 59% em comparação ao segundo trimestre do ano anterior. No 6M24 foram movimentados 118,6 mil boxes, um avanço de 61% em comparação ao mesmo período de 2023.

Em contrapartida, a movimentação de carga geral do TVV registrou redução de 12% em comparação ao 2T23 e de 29% em comparação ao 6M23, movimentando 174,6 mil toneladas no segundo trimestre e 302,9 mil no primeiro semestre de 2024.

Além desses resultados, neste trimestre, houve o início do retrofit do segundo de três portêineres, cuja conclusão está prevista para o 3T24, quando o terminal deverá retomar seus níveis de serviço, produtividade e eficiência, bem como um aumento de capacidade operacional.

Transporte Rodoviário de Cargas

Com relação à frente de Transporte Rodoviário de Cargas, o destaque neste segundo trimestre foi a chegada de 16 cavalos à Oliva Pinto, que representam um aumento de 25% na capacidade de tração da unidade local. Os novos ativos fazem parte do Projeto de Expansão da Frota, em andamento desde o primeiro trimestre, com investimento total de R$66,2 milhões para a aquisição de 82 caminhões e 100 carretas, ampliando a capacidade de transporte de cargas fracionadas e transporte de contêineres com a criação de duas novas unidades dedicadas ao transporte multimodal. Outro destaque na Oliva Pinto é o progresso da implantação do modelo de gestão através de projetos com foco em melhorar os indicadores de segurança, produtividade, eficiência de custo e melhoria de qualidade.

No 2T24, houve ainda a continuidade na captura de sinergias entre Tecmar Transporte & Logística e Log-In, tanto como fornecedor, realizando mais de 12 mil operações de transporte de contêineres para o Grupo, quanto como cliente, atuando de forma conjunta e movimentando 1.350 TEUs de carga fracionada via Rodo-Cabotagem no trimestre. Houve um crescimento da carga fracionada com origem e destino Manaus.

Com relação aos resultados financeiros, a torre de Transporte Rodoviário de Cargas da Log-In obteve um crescimento de 6,5% na Receita Operacional Líquida neste segundo trimestre, com um valor total de R$ 146,7, contra os R$ 137,8 milhões no mesmo período de 2023. Quanto ao consolidado de janeiro a junho deste ano, o crescimento foi de 6%, com R$ 279,3 milhões em 2024 contra R$ 263,5 milhões durante os primeiros seis meses do ano passado. Esse crescimento foi beneficiado, principalmente, pela melhoria do preço médio do frete, devido a um mix de cargas mais rentáveis, a operação do projeto dedicado em Santos e maior receita de cargas fracionadas e lotação.

Novo navio Log-In Experience

Recentemente, a empresa divulgou a chegada do novo navio Log-In Experience. O porta-contêineres com capacidade nominal de 3.158 TEUs, comprimento total de 199,98m e boca de 35,2m, foi construído no estaleiro chinês “Zhoushan Changhong International Shipyard Co.”. O Log-In Experience, juntamente com o Log-In Evolution, são os navios mais modernos da frota com características que permitirão maior economia de combustível, redução na emissão de poluentes, menor custo e maior segurança operacional.

O Log-In Experience iniciou sua jornada ao final de julho no serviço de Cabotagem e Mercosul conhecido como Serviço Atlântico Sul (SAS), em substituição ao navio afretado MSC Belmonte III, trazendo mais eficiência às operações da Log-In e à logística nacional.

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