Maersk implementa novo sistema de cordas para ancoragem de navios

A Maersk começará a implementação de um novo sistema de cordas de ancoragem, chamado  SBA (Snap Back Arrestor). A amarração é um dos aspectos mais perigosos das operações portuárias. Quando um cabo de amarração que segura uma embarcação ancorada se rompe, a liberação abrupta de energia pode fazer com que a corda passe pelo cais a uma velocidade de quase 500 MPH ou mais do que o dobro da velocidade de um carro de corrida da NASCAR.  

A nova tecnologia será fornecida pelo fabricante noruegês TIMM Ropes. Nesse modelo, o cabo de amarração apresenta um núcleo especial que alonga mais do que o cabo circundante, atuando para absorver e amortecer a tremenda energia liberada quando as cordas  de atracação quebram. Como resultado, em vez de recuar de maneira imprevisível a grande velocidade, uma corda quebrada  SBA simplesmente cairá no chão. As novas cordas também são coloridas com uma faixa azul da Maersk, facilitando aos operadores detectar qualquer dano ou torção na corda que possa afetar a quebra.  

A cada ano, a Maersk compra e substitui cerca de 1.000 cabos de amarração – uma despesa anual de quase US $ 2 milhões. Os cabos de amarração tradicionais têm uma vida útil de cinco anos e a Maersk implementará um programa de intercâmbio no qual seus cabos de amarração atuais de alta qualidade serão substituídos no final de seu ciclo de vida por cabos aprimorados da SBA em um ritmo que também reflete o fornecimento e a disponibilidade. A implementação completa da frota dos novos cabos SBA está planejada para ser concluída em cinco anos.

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