Maersk tem resultado financeiro positivo no primeiro trimestre de 2020
maio, 13, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202021
A A.P. Moller-Maersk iniciou o ano de 2020 com resultados financeiros positivos, apesar do impacto da pandemia do COVID-19 no comércio global.
De acordo com a empresa, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) aumentou 23% e registrou o valor de US$ 1,5 bilhão, em comparação com o primeiro trimestre do ano passado. A receita aumentou ligeiramente, chegando a US$ 9,6 bilhões.
“No primeiro trimestre do ano, a A.P. Moller – Maersk novamente apresentou um crescimento lucrativo. Os fortes resultados foram obtidos durante um trimestre com aumentos acentuados no custo do combustível, derivados da mudança da indústria para combustível com baixo teor de enxofre, e no contexto de uma contração no comércio global, devido a bloqueios na maioria das regiões”, diz Søren Skou, CEO da A.P. Moller – Maersk.
Com os serviços marítimos, ou Oceanos, o EBITDA aumentou 25% registrando US$ 1,2 bilhão no primeiro trimestre de 2020. Mais de 90 travessias foram canceladas, levando a um declínio de 3,5% na capacidade média implementada da Maersk no primeiro trimestre.
Nos transportes terrestres, Logística & Serviços, excluindo os negócios de expedição de mercadorias, o EBITDA aumentou de US$ 49 milhões para US$ 69 milhões. A infraestrutura, que abrange Terminais & Reboque, e Logística & Serviços, excluindo o encaminhamento de frete, registrou uma receita de US$ 2,1 bilhões, uma queda em comparação com US$ 2,3 bilhões no mesmo período do ano passado ligada à diminuição da receita causada pela COVID-19.
A expectativa da empresa é que os volumes no segundo trimestre diminuam em todos os negócios, possivelmente de 20 a 25%. “2020 é um ano desafiador, mas, como respondemos proativamente a demandas menores e mostramos progresso em nossa transformação e desempenho financeiro, estamos fortemente posicionados para enfrentar a tempestade ”, diz Søren Skou.
A Maersk acredita que o crescimento do mercado global na demanda por contêineres deverá reduzir em 2020 devido ao novo coronavírus (anteriormente apresentava um crescimento entre 1-3%).
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