Margens de lucro das linhas de contêineres caem em 2022
abr, 05, 2023 Postado porGabriel MalheirosSemana202317
As margens de lucro das empresas de transporte de contêineres atingiram seu menor nível em dois anos no quarto trimestre de 2022, com a queda das tarifas e da demanda.
De acordo com o último relatório da Alphaliner, as margens caíram de quase 52% no terceiro trimestre para 33% no quarto.
A japonesa ONE ficou no topo da lista com uma margem de 43,7%, ao passo que a taiwanesa Wan Hai Lines caiu para 11,6%.
A Wan Hai se tornou a primeira operadora de transporte marítimo a incorrer em prejuízo trimestral desde que as taxas começaram a se normalizar das tendências do período pandêmico, quando a empresa taiwanesa registrou um prejuízo líquido de US$ 1,3 milhão no 4T 2022.
Os aumentos de lucro ano a ano diferiram amplamente entre as principais operadoras: na ponta superior, a Hapag-Lloyd aumentou os lucros operacionais em 66% em 2022, enquanto na ponta inferior, ZIM, Yang Ming e Wan Hai relataram apenas aumentos de um dígito ou, no caso de Wan Hai, uma queda nos ganhos.
Isso contrasta com os resultados de 2021, quando as 10 principais operadoras de contêineres alcançaram um aumento médio de lucro de 87%, todas dentro de cinco pontos percentuais. Entre as 10 principais linhas, a Hapag-Lloyd alcançou o maior aumento nas taxas (43% ano a ano a US$ 2.863 por TEU) com o menor declínio nos volumes (0,2% homólogo para 11,8 milhões de TEU).
A transportadora alemã também viu as taxas médias caírem apenas 15% em relação ao trimestre anterior nos últimos três meses de 2022, contra quedas de 30 a 44% nas linhas com mais capacidade nas trades trans-pacíficas como ZIM, HMM, COSCO e OOCL.
A COSCO Shipping Line alcançou US$ 20,3 bilhões em lucro em 2022, com sua subsidiária OOCL contribuindo com quase metade desse valor. Sozinha, a OOCL teria registrado a maior margem de lucro das grandes linhas no 4T 2022, de 49,5%, apesar de operar uma frota de 747 mil TEU, contra 2,16 milhões de TEU da COSCO.
Fonte: Container-News
Para ler a reportagem original, acesse: https://container-news.com/container-lines-profit-margins-fell-in-2022/
-
Petróleo e Gás
fev, 06, 2024
0
Turquia e Brasil viram principais importadores de produtos petrolíferos da Rússia em 2023
-
Grãos
fev, 08, 2022
0
Brasil deve importar 7 milhões de toneladas de trigo em 21/22, diz USDA
-
Logística Outros
jul, 13, 2021
0
Ferrogrão: entenda sobre o projeto de ferrovia que promete impulsionar o escoamento de grãos pelo Norte, mas enfrenta impasse legal
-
Minérios
maio, 27, 2019
0
Vale anuncia novo diretor executivo de Minerais Ferrosos e Carvão