Navio atraca perpendicular ao cais e chama atenção no Porto de Paranaguá

No último dia 03, os trabalhadores que estavam a serviço no cais do Porto de Paranaguá pararam para ver o navio Maestro Universe atracar. Não foi o tamanho, nem o tipo de embarcação a espantar. O que chamou a atenção, mesmo, foi a manobra e o jeito que ”estacionou”: perpendicular à faixa primária, ou seja, atracou de popa para receber a carga.

“Fazia anos que não víamos atracação de popa por aqui”, comenta o conferente de capatazia Rubens Borges da Cruz, funcionário do porto desde a década de 1980.

O diretor de operações, Luiz Teixeira da Silva Júnior, explica que as características do próprio navio permitem essa flexibilização da operação. “Ele possui a rampa na popa, por onde a carga pode ser embarcada ou desembarcada”, afirma.

A manobra foi no berço 215, que fica logo na divisa com o Terminal de Contêineres. A operação foi da empresa Marcon, especializada no embarque e desembarque de carga geral, especialmente veículos, ônibus e projetos.

O navio Maestro Universe é do tipo Roll on – roll off (Ro-ro), no qual as cargas entram e saem rodando pelas rampas. A embarcação passa sempre pelo Porto de Paranaguá. Só neste ano, atracou cinco vezes, mas todas do jeito convencional – paralelo ao cais, com embarque e desembarque pela rampa na lateral.

A atracação de popa foi necessária para o embarque de uma das cargas: grandes partes de uma usina de asfalto móvel (uma dessas com quase 20 metros) que seriam levadas até o porto de Luanda. Na África, faria transbordo para chegar até o destino final.

Além das partes desse projeto, o navio também carregou 109 ônibus da Marcopolo /Scania e da Caio/Man.

Encerrado o embarque das cargas especiais, o navio atracou da maneira convencional para concluir a operação.

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