Nova cepa do coronavírus fecha uma das rotas comerciais mais importantes da Europa
dez, 22, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202052
Após o Reino Unido ter anunciado a descoberta de uma nova variante do coronavírus, mais contagiosa, a França anunciou o fechamento de sua fronteira com o país por 48 horas e bloqueou o tráfego rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo entre os dois países. Com isso, o Reino Unido está praticamente isolado da Europa.
A medida resultou em centenas de caminhões presos em enormes engarrafamentos no porto de Dover, na costa sul da Inglaterra. As restrições repentinas afetaram uma das rotas comerciais mais importantes da Europa.
A secretária de Estado para os Assuntos Internos do Reino Unido, Priti Patel, disse à rádio BBC que cerca de 650 caminhões estavam enfileirados na rodovia principal para Dover, enquanto outros 873 caminhões foram redirecionados para um aeroporto próximo. No entanto, o número de caminhões presos no engarrafamento parecia ser ainda maior.
Uma das propostas para desbloquear o engarrafamento é realizar testes de covid-19 em massa nos motoristas. Mas, essa solução provavelmente vai significar atrasos para os caminhoneiros.
O governo do primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, tem se esforçado para chegar a um acordo sobre medidas que permitam o retorno do fluxo de cargas – enquanto britânicos temem sofrer escassez de alimentos, como frutas e repolho.
O governo do Reino Unido está em negociações com a França para chegar a um acordo que permita que os trens de carga retomem as operações. Tanto Londres como Paris expressaram que a expectativa é que um acordo seja alcançado o mais breve possível.
Canal da Mancha
Outra perturbação esperada está relacionada aos lados francês e britânico do Canal da Mancha. A França suspendeu o tráfego de passageiros e acompanhou o tráfego de carga, impondo uma proibição muito mais abrangente do que o fechamento de fronteiras que foi introduzido durante a primeira onda do vírus na primavera do hemisfério norte.
A passagem do Reino Unido para a França é um dos corredores de transporte mais importantes da Europa, o que significa que alimentos e outras cargas sensíveis ao tempo podem acabar apodrecendo ao lado das estradas britânicas nos próximos dias.
Mesmo que as restrições não proíbam a entrada de caminhões no Reino Unido, representantes da indústria alertaram que poucas empresas estariam dispostas a correr o risco de ficarem presas lá, o que significa que o tráfego provavelmente será fortemente afetado em ambas as direções.
Brexit
Vale lembrar que as interrupções na fronteira acontecem menos de duas semanas antes que o Reino Unido corte seus últimos laços de membro com a União Europeia, apesar de ambos os lados não terem conseguido chegar a um acordo comercial.
Um dos impactos mais temidos de um Brexit “sem acordo” são as interrupções generalizadas ao longo das fronteiras da Grã-Bretanha – um cenário que no último dia 21 parecia já ter se materializado e que pode colocar pressão adicional sobre Boris Johnson, que está sob críticas por seu tratamento das negociações do Brexit e a pandemia do coronavírus.
Fontes DW, BBC e Jornal do Comércio
-
Portos e Terminais
out, 27, 2021
0
Porto de Imbituba entrega projeto de recuperação, reforço e ampliação do Cais 3 para avaliação da Marinha
-
Carnes
abr, 29, 2024
0
Brasil celebra maior habilitação de frigoríficos para exportação à China em 50 anos de diplomacia
-
Portos e Terminais
set, 19, 2019
0
Codesp aguarda inclusão em Plano Nacional de Desestatização
-
Regras de Comércio
set, 09, 2020
0
Após acordo com o Mercosul, vendas do Egito ao Brasil cresceram 74%