Porto Buenos Aires reduz tarifas para estimular a operação de novos navios
jun, 24, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202026
O Ministério dos Transportes da Nação da Argentina e o Porto de Buenos Aires anunciaram uma série de descontos nas taxas portuárias para navios de carga e de passageiros que chegarem ao porto nacional. As medidas buscam trazer um impacto positivo ao porto no enfrentamento da pandemia causada pelo novo coronavírus.
As medidas aplicadas pelo Controlador do Porto de Buenos Aires, José Beni, estabelecem, para navios de carga, descontos parciais e progressivos que atingem até 50% da tarifa geral de uso portuário e serão retroativos a 1º de janeiro deste ano.
Em relação aos cruzeiros, antecipando o início da temporada e com o objetivo de ter mais passageiros, a Taxa Geral de Uso do Porto para Navios e Serviço Específico para Uso de Doca será reduzida em 25% para cruzeiros com passageiros no turismo internacional, sendoum bônus 100% para aqueles com mais de 315 metros de comprimento. Além disso, esses navios com mais de 315 metros de comprimento receberão um desconto de 100% na taxa de passageiros, no uso de um scanner e na taxa de segurança.
Acompanhando essas medidas, foi acordada uma redução de 50% na taxa básica de pedágio da hidrovia, tanto de entrada quanto de saída, no trecho Buenos Aires-Oceano Atlântico.
“Por instruções do Ministério dos Transportes, Mario Meoni, e entendendo a situação excepcional que está ocorrendo no mundo e a influência que nosso Porto exerce sobre a economia do país, decidimos implementar medidas que promovam a chegada de mais turistas e mais carga a nosso país ”, disse José Beni. Além disso, ele ressaltou que está trabalhando com empresas de cruzeiros e armadores para implementar as medidas sanitárias necessárias para que a atividade seja realizada com segurança e sem risco de contágio.
O Porto de Buenos Aires é o único porto nacional que a Argentina possui e o principal operador de carga conteinerizada do país. Além disso, na temporada de cruzeiros, ele recebe cerca de meio milhão de turistas.
Confira a seguir o ranking dos principais portos da Argentina, de acordo com o DataLiner:
Ranking of container handling in Argentine ports | Jan 2020 to Apr 2020 | TEU
wdt_ID | PORTOS | TOTAL |
---|---|---|
1 | BUENOS AIRES | 295.060 |
2 | ZARATE | 26.498 |
3 | ROSARIO | 17.686 |
4 | SAN ANTONIO ESTE | 10.534 |
5 | USHUAIA | 6.878 |
6 | PUERTO MADRYN | 5.459 |
7 | BAHIA BLANCA | 3.412 |
8 | PUERTO DESEADO | 2.470 |
9 | MAR DEL PLATA | 1.766 |
10 | BARRANQUERAS | 350 |
11 | SANTA FE | 262 |
12 | LAS PALMAS +AR | 198 |
13 | CAMPANA | 48 |
14 | CORRIENTES | 34 |
15 | COMODORO RIVADAVIA | 8 |
16 | CALETA OLIVIA | 7 |
17 | CONCEPCION DEL URUGUAY | 2 |
18 | RIO GALLEGOS | 2 |
19 | LA PLATA | 1 |
Fonte: DataLiner (Para solicitar um demo do DataLiner clique aqui)
No início da atual administração, as autoridades do único porto nacional tiveram que realizar o processo de extensão das concessões do terminal para garantir, além de empregos a produção e o comércio exterior argentino.
Dados do DataLiner apontam que o Porto de Buenos Aires registrou um crescimento de 6,66% na movimentação de cargas conteinerizadas em TEUs nos primeiros quatro meses de 2020 em relação a igual período de 2019. Veja o gráfico de movimentação mês a mês:
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