Portos e Terminais

Porto de Imbituba alcança novo recorde operacional em setembro

out, 02, 2020 Postado porSylvia Schandert

Semana202040

O Porto de Imbituba (SC) manteve a curva de crescimento dos últimos meses e fechou setembro com mais um recorde operacional: 602.737 toneladas movimentadas, que ao melhor resultado mensal de sua história. A marca representa um crescimento de 42,7% em relação a setembro de 2019 (422.193 toneladas). O recorde anterior é de julho deste ano, quando foram registradas 602.370 toneladas.

No último mês, houve 26 atracações em Imbituba. Destaque para a soja, o coque não calcinado, o sal, os contêineres e o milho, que obtiveram o maior volume transportado, representando 78% do total. Também foram atendidas operações de celulose, ureia, hulha betuminosa, malte, barrilha, fertilizante e comidas em big bags, além do lançamento ao mar de um catamarã. De janeiro a setembro, o Porto de Imbituba já movimentou mais de 4,3 milhões de toneladas.

Confira a movimentação de cargas no Porto de Imbituba mês a mês a partir de 2017:

Movimentação cargas no Porto de Imbituba | Jan 2017 a Ago 2020 | WTMT

Edital de arrendamento transitório

Ainda sobre o Porto de Imbituba, a SCPAR Porto de Imbituba, administradora do local, lançou, no último dia 25 de setembro, o Edital de Processo Seletivo Simplificado n.º 01/2020 para arrendamento transitório da Área Disponível do Terminal de Granéis Líquidos (TGL). O objetivo é que a área continue a ser utilizada para a movimentação e armazenagem de soda cáustica. A seleção simplificada visa estabelecer Contrato de Transição pelo período de até 180 dias ou até que o processo licitatório para arrendamento de longo prazo, de 25 anos, seja concluído. O documento foi publicado do site do governo de Santa Catarina.

O TGL tem 7.455,00 m² e fica entre os Cais 1 e 3. É composto por 3 tanques de armazenamento. No entanto, dois deles estão fora de operação. O tanque operante tem capacidade de 4.826 m³ de soda cáustica. Eventual pretensão para armazenamento de outro produto dependerá de novo licenciamento ambiental. Além dos tanques, o terminal conta com 806 metros de dutos de alimentação que ligam o Cais ao TGL e equipamento para carregamento de veículos de transporte rodoviário. A reativação dos tanques inoperantes poderá ser realizada pelo contratado transitório, isto se autorizado pela Autoridade Portuária.
É a primeira vez que a SCPAR Porto de Imbituba utiliza do processo de seleção simplificada para Contrato de Arrendamento Transitório, previsto em resolução de 2016 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), órgão regulador.  As propostas podem ser enviadas até 13 de outubro. O detalhamento do processo seletivo, com os prazos e documentos para a Qualificação, bem como a minuta do Contrato de Transição estão disponíveis na Aba Licitações (clique aqui).

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