Porto de Paranaguá bate recorde histórico de movimentação em 2024, destacando eficiência e investimentos

Apesar dos desafios climáticos, o Porto de Paranaguá alcançou, em 2024, um volume recorde de movimentação de cargas, totalizando 66.769.001 toneladas. Esse número representa um crescimento de 2,1% em relação a 2023, com um adicional de 1.375.745 toneladas, mesmo enfrentando 115 dias de chuva ao longo do ano — oito dias a mais do que no ano anterior, o que impacta diretamente as operações portuárias.

Para se ter uma ideia do volume movimentado, ele equivale a 80% da produção total de grãos do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul na safra de 2024. Isso corresponde à impressionante média de 3.209 caminhões bitrens recebidos diariamente ao longo de todo o ano.

“Os resultados que alcançamos são fruto de muito trabalho e dedicação, demonstrando que estamos no caminho certo. Mesmo com condições adversas, atingimos esse recorde graças ao foco em eficiência e planejamento estratégico”, destacou Luiz Fernando Garcia, diretor-presidente da Portos do Paraná. O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, também celebrou o feito: “O Porto de Paranaguá reflete a força da economia paranaense, sendo um termômetro de como estamos crescendo.”

Exportações e importações em destaque

Das 66,7 milhões de toneladas movimentadas, 40 milhões foram de exportações e 26,7 milhões de importações. Entre os principais produtos exportados estão a soja (13.265.751 toneladas), contêineres (9.049.796 toneladas) e açúcar a granel (6.412.716 toneladas). No lado das importações, os destaques foram fertilizantes (11.140.049 toneladas), contêineres (7.276.868 toneladas) e derivados de petróleo (4.912.767 toneladas).

Além disso, a cevada apresentou um crescimento impressionante de 168% na movimentação, alcançando 428.132 toneladas em 2024, impulsionada pela instalação da maior maltaria do mundo em Ponta Grossa, nos Campos Gerais. Essa indústria, com capacidade para produzir 360 mil toneladas de malte por ano (cerca de 30% do mercado nacional), abastece grandes cervejarias responsáveis pelo mercado premium no Sul e Sudeste do país.

O trigo também teve um desempenho significativo, com um aumento de 157% nas importações e 58% nas exportações ao longo de 2024. Esses resultados consolidam ainda mais o Porto de Paranaguá como um importante terminal multicargas. No entanto, seis produtos (soja, farelo de soja, contêineres, fertilizantes, açúcar a granel e derivados de petróleo) continuam dominando, somando 58,3 milhões de toneladas, o que equivale a 87,3% do total movimentado no ano.

Abaixo estão alguns dos produtos que mais contribuíram para a movimentação recorde vista no Porto de Paranaguá em 2024. Os dados são do DataLiner e referem-se a cargas movimentadas em contêineres.

Produtos Mais Exportados | Porto de Paranaguá | 2024 | TEUs

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Crescimento de cargas gerais e resultados em Antonina

Outro destaque foi o aumento na movimentação de cargas gerais, que cresceu 23% em 2024. A movimentação de veículos disparou 29%, com 112.870 unidades importadas ou exportadas passando pelo porto. O Porto de Antonina também apresentou resultados positivos, registrando um aumento de 47% em relação ao ano anterior, movimentando 1.993.620 toneladas, concentradas principalmente em fertilizantes e açúcar.

Investimentos e inteligência logística impulsionam resultados

Os recordes alcançados são reflexo de um planejamento estratégico de longo prazo, que incluiu a regularização de contratos e investimentos em infraestrutura. O Porto de Paranaguá também realizou melhorias significativas em equipamentos, dragagem e derrocagem (remoção de pedras) no canal de acesso e nos berços de atracação, aumentando a profundidade operacional. A atualização do calado — a distância entre a quilha do navio e a superfície da água — possibilitou que embarcações maiores e mais carregadas operassem com maior eficiência e segurança, reduzindo o tempo de espera para atracação e desatracação.

“Com inteligência logística e ajustes operacionais, temos consolidado o crescimento do Porto de Paranaguá, tornando-o cada vez mais eficiente e preparado para atender às demandas do comércio internacional”, concluiu Luiz Fernando Garcia.

Esses avanços reforçam o papel do Porto de Paranaguá como um dos principais pilares logísticos do Brasil, contribuindo para o fortalecimento da economia e ampliando a competitividade dos produtos brasileiros no mercado global.

Fonte: Portos do Paraná

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