Porto de Paranaguá realiza o embarque de 155 ônibus

Na última sexta-feira, 13 de novembro, o Porto de Paranaguá realizou o maior embarque de ônibus da sua história. Em um único lote, o navio Maestro Universe carregou 155 unidades. Os veículos de transporte coletivo estão sendo levados para os portos de Boma, no Congo, e Luanda, em Angola. A viagem deve durar entre dez e 13 dias até os destinos.

Esse é o segundo de um lote de exportação fechado pela empresa Marcopolo com países do continente africano. No primeiro, realizado no último mês de outubro, foram embarcados 110 ônibus que também foram levados para o porto de Boma, na República Democrática do Congo.

Desta vez, além de veículos da própria montadora, 31 ônibus da Caio (modelo Apache, chassi Man) também compõem a carga. Esses vão para Luanda, assim como outros 14 Marcopolo Torino (também chassi Man). Para o Congo, irão 110 ônibus Marcopolo Torino (chassi Volvo). Esses chassis Volvo foram produzidos em Curitiba.

O navio Maestro Universe é um navio Ro-ro. Essa embarcação mede 160 metros de comprimento e 22 de largura. Porém, o diferencial é a altura dos quatro decks que dispõe para esse transporte. Esse navio suporta tanto a altura de cada ônibus, quanto o peso total do lote fechado.

Segundo Gilberto Lima, diretor da Wasa Projects e Logistics, empresa responsável pelo projeto de embarques dos ônibus para a África ocidental e pela vinda dos navios Ro-ro ao Porto de Paranaguá, a confiança no operador portuário e no porto paranaense foram determinantes para que a operação fosse no terminal paranaense.“Paranaguá é um porto central. Além disso, o custo, disparadamente, é o melhor de todos. Então, posso dizer que a praticidade do porto, a localização e preço contribuíram 100% para desenvolver esse projeto aqui”, afirma Lima.

Ainda segundo o diretor da empresa, o navio Maestro deve ficar na linha (Paranaguá – África) pelo menos até meados de 2021. A previsão, portanto, é de novos embarques em portos brasileiros, principalmente Paranaguá.

“Existem novos projetos em foco, com perspectiva muito boa para Angola e países como Costa do Marfim e a maioria dos países francófonos da África estão comprando bastante ônibus. E nós temos a possibilidade de assegurar uma boa parcela deles. Esperamos que sim e que venham para o Porto de Paranaguá”, completa Lima.

Números

Em 2019, foram exportados 588 ônibus. Os destinos foram os portos de Acajutla, Benin, Camarões, Caucedo, Djbouti, Douala, Ghana, Hamad, Luanda, Manzanillo, Limon, Quetzal, Santo Domingo, Santo Tomas e Tema.

Este ano, já com esse último embarque, foram 543 ônibus exportados com destinos aos portos de Acajutla, Boma, Callao, Jebel Ali, Manzanillo, Limon, Santo Domingo, Tema, Veracruz, Zarate, Santo Tomas e Luanda.

O embarque ddo último dia 13 quebra a marca alcançada pela exportação de um lote único de 130 ônibus, embarcado no último mês de julho no navio Ulusoy 5, com destino a Luanda, Angola.  Novos embarques estão previstos já para meados de dezembro, deste ano, e janeiro de 2021.

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