Porto de Santos: Dória afirma que licença da ponte que ligará as duas margens sai em 8 meses
jun, 25, 2019 Postado porSylvia SchandertSemana201927
O governador de São Paulo, João Dória (PSDB) afirmou ontem (24/05), durante a abertura do Porto & Mar – Seminário A Tribuna para o Desenvolvimento do Porto de Santos, que o governo espera concluir o licenciamento ambiental da obra da ponte que ligará as duas margens do Porto de Santos nos próximos oito meses.
A obra é aguardada a, no mínimo, 90 anos. “O projeto da ponte está pronto, conseguiremos o licenciamento ambiental em oito meses e a própria concessionária da Rodovia dos Imigrantes já aceitou fazer o investimento. Sem dinheiro público, com investimento privado, fazendo disso uma obra de primeiro mundo, de forma eficiente e mais rápida”, destacou o governador.
De acordo com Doria, os R$ 3 bilhões a serem investidos serão inteiramente custeados pela iniciativa privada.
O projeto
Conforme já noticiado anteriormente, a proposta apresentada pela Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes, a ponte terá cerca de 7,5 quilômetros de extensão, com início na entrada de Santos, no km 64 da Via Anchieta, e término próximo ao acesso à Ilha Barnabé, na Área Continental de Santos, a cerca de 500 metros da praça de pedágio de Guarujá, no km 250 da Rodovia Cônego Domênico Rangoni.
O vão principal da ponte terá altura de 85 metros e 325 metros de largura entre os pilares. As medidas são exigências do Governo do Estado para tornar viável as atividades no Aeroporto Metropolitano da Baixada Santista (na Base Aérea de Santos) e para não impactar nas operações portuárias.
Desafios
A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) e o Conselho de Autoridade Portuária (CAP) de Santos já se posicionaram contra a ponte mas o governador aposta em um acordo para que o complexo marítimo não seja prejudicado pelo empreendimento.
“Nada tem de contrário à futura execução do túnel. A ponte não inviabiliza o túnel. Prestes Maia, há 90 anos, previa três ligações. É perfeitamente possível que, havendo a ponte, na sequência, seja viabilizado o túnel. O que não se pode mais é retardar a construção da ponte, ainda mais com essa obra ainda cristalizada”, finalizou o governador do Estado.
Fonte: A Tribuna
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