Porto do Rio Grande é a principal porta de entrada marítima para veículos importados no RS

Entre janeiro e março deste ano, o Porto do Rio Grande consolidou sua posição como principal via de entrada para veículos importados no Rio Grande do Sul, pelo modal hidroviário. No período, o terminal, administrado pela Portos RS, recebeu 643 unidades. Se comparados ao mesmo período do ano passado, os dados de 2024 representam um aumento de 330%, o que demonstra um crescimento do setor.

“Quando falamos da movimentação de cargas rodantes aqui pelo complexo do Porto de Rio Grande, demonstramos a nossa capacidade de atendimento de múltiplas cargas. Para realizar esse trabalho, contamos com um pátio alfandegado próximo da área de cais que atende tanto operações de importação quanto exportação de veículos”, avaliou o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger. Segundo ele, o aumento identificado em relação ao ano passado mostra que o planejamento do terminal está correto. Os navios utilizados nessa modalidade de operação são do tipo Roll-on Roll-off, conhecidos popularmente pela sigla Ro-Ro. Eles são especialmente projetados para permitir que os veículos sejam direcionados tanto para dentro quanto para fora da embarcação, sem a necessidade de uso de outros equipamentos de carga pesada, facilitando, com isso, o carregamento e o descarregamento.

Além de otimizar o tempo de operação, a metodologia reduz significativamente o risco de danos para os veículos durante o processo. Esta prática reflete a busca contínua por eficiência operacional e segurança no transporte marítimo das cargas que tem alto valor, segundo especialistas.

No Brasil, o mercado de importação de veículos apresentou um crescimento expressivo nos primeiros três meses do ano. Segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex), as importações de veículos aumentaram mais de 40% no acumulado de janeiro a março de 2024, somando 1,42 bilhão de dólares, um avanço de 46,3% em relação ao mesmo período de 2023. No contexto nacional, a China emergiu como o principal fornecedor de veículos para o Brasil, com destaque para os carros eletrificados e híbridos, que dominaram as linhas de importação.

Fonte: Correio do Povo

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