Portocel tem nova norma de tráfego para embarcações em Barra do Riacho
out, 28, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202045
Na última semana, a Capitania dos Portos e a Companhia Docas do Espírito Santo – Codesa homologaram a alteração da Norma de Tráfego e Permanência de Embarcações do Porto de Barra do Riacho (Normap 2), da Portocel, localizado em Aracruz (ES).
Entre as mudanças mais significativas, a alteração da norma possibilita que Portocel passe a receber navios com até 36 metros de boca, 1 metro a mais que o limite anterior, ampliando a possibilidade de o porto operar navios de classes que até então não atendia e com isso ampliar o seu potencial de cargas.
Outro avanço importante é que o Terminal, em sua nova norma de tráfego própria – Resolução 001, passa a gerenciar as prescrições de sua área observando os aspectos relativos à segurança da navegação e sempre alinhado com a homologação das entidades responsáveis, obtendo ganhos relevantes em relação ao calado dos navios. O calado passa de 12,30 m para 12,70 m nos berços 101 e 102; e de 13 m para 13,20 no berço 103.
Os quadros abaixo indicam as principais alterações
A alteração na Normap 2 e da Resolução 001 na região de Barra do Riacho foi antecedida por vários estudos técnicos que atestam a segurança da navegação e condições operacionais adequadas.Localizado a cerca de 70 km de Vitória (ES), Portocel conta com ramal ferroviário da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), opera com cabotagem e navegação de longo curso e atende também as operações offshore do mercado de petróleo e gás, inclusive com a movimentação de peças de grandes dimensões.
Confira no gráfico a seguir as exportações brasileiras da Portocel no período de janeiro de 2017 a agosto de 2020:
-
Navegação
fev, 13, 2020
0
HMM está próxima de receber o maior navio porta contêineres do mundo
-
Outras Cargas
out, 08, 2019
0
Crescem exportações brasileiras de algodão
-
Meio ambiente
maio, 02, 2024
0
APS intensifica ações voltadas ao Manifesto ESG do Porto de Santos
-
Grãos
dez, 19, 2023
0
Mudanças nas taxas de exportação aliviam tensões com o agro argentino