Produção de veículos cai no Brasil e na Argentina

Segundo dados da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), uma forte queda nas exportações de veículos impactou significativamente a produção no Brasil. Em Janeiro, as exportações caíram 46% para apenas 25.000 unidades, em comparação com 46.400 unidades vendidas no mesmo período do ano passado. As receitas de exportação de veículos caíram 29,1% para US $ 712 milhões, contra US $ 1 bilhão de 2018. A produção de veículos caiu 10% em janeiro em relação ao ano anterior, de 196.800, contra 218.700 no ano passado. No entanto, considerando os últimos 12 meses, o país teve um crescimento de 2,9% na produção de automóveis, para 2,86 milhões de fevereiro de 2018 a janeiro de 2019.

A Anfavea destaca as demandas mais baixas da Argentina, um dos principais destinos de exportação de automóveis brasileiros, como uma das razões para a queda nas exportações. Os dados da Associação de Fabricantes de Automóveis da Argentina (Adefa) sugerem que as vendas de veículos para concessionárias no país diminuam em 53,4%, enquanto o registro de carros atingiu o menor nível na década, uma queda de 50,4%.

Na Argentina, a produção de automóveis diminuiu pelo quinto mês consecutivo. As estatísticas da Adefa mostram que a produção de automóveis do país caiu 32,2%, para 14.803 unidades em janeiro, ano após ano. O órgão disse que, embora o setor automotivo argentino tenha decolado no início de 2018, a crise financeira do meio do ano causou a queda na produção e nas vendas do país, abaixo das médias históricas.

As exportações de automóveis da Argentina também caíram nos últimos dois meses, após um ano de crescimento. Em janeiro, os embarques caíram 28,9%, ano após ano, para 7.403 unidades. O Brasil, que é o maior destino de exportação de veículos argentinos, importou 4.346 unidades em janeiro, uma queda de 41,18% em relação ao ano anterior.

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