Ranking dos Portos | DataLiner | Jan-Mar 2023 vs. Jan-Mar 2022 | Brazil e Plate

Confira a seguir os rankings referentes à movimentação de contêineres nos portos do Brasil e na região do Plate (que compreende Argentina, Uruguai e Paraguai), durante o primeiro trimestre de 2023, comparados com o mesmo período do ano anterior. Esses rankings foram elaborados com base em dados obtidos através do DataLiner, plataforma de inteligência de negócios da Datamar.

Brasil

Mantendo sua tradicional posição no pódio de movimentação de contêineres para exportação, o Porto de Santos ocupou o primeiro lugar no ranking do 1º trimestre de 2023, movimentando 228.935 TEUs, performance que indica queda de 20,23% em relação ao mesmo período do ano passado.

Já o Porto de Paranaguá, que alcançou o segundo lugar na exportação de cargas contêinerizadas, movimentou 106.396 TEU entre janeiro e março deste ano, 11,22% a mais do que no mesmo período do ano passado. Veja mais informações na tabela abaixo:

Ranking dos Portos Brasileiros | Exportações | Jan-Mar 2022 vs Jan-Mar 2023 | TEU

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

O ranking de importações via contêineres também conta com a liderança do Porto de Santos, com 243.098 TEU importados, número 5,35% menor do que o registrado no ano passado. No entanto, o Porto de Navegantes, o segundo maior do país em relação a importação de cargas contêinerizadas, registrou impressionantes 107.115 TEU movimentados, 52,07% a mais do que no primeiro trimestre de 2022.

Em terceiro lugar, o Porto de Paranaguá importou 61.243 TEU, ao passo que Itapoá, em quarto lugar, movimentou 53.525 TEU no fluxo de importação, crescimento de 34,17% em relação ao mesmo período do ano passado. Confira mais informações a seguir:

Ranking dos Portos Brasileiros | Importações | Jan-Mar 2022 vs Jan-Mar 2023 | TEU

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Plate (Paraguai, Uruguai e Argentina)

No sentido exportação, o Porto de Buenos Aires foi o que pontuou mais alto entre os portos da região do Plate, com 85.355 TEU movimentados, indicando um singelo crescimento de 1,65% em relação ao ano passado, situação condinzente com o cenário atual de seca e crise câmbial pelo qual passa o país.

O porto da capital uruguaia enfrentou um primeiro trimestre fraco nas exportações de contêineres, registrando 49.015 TEU, queda de 16.13% em relação a janeiro-março de 2022. Ainda assim, o Porto de Montevideo terminou em segundo no ranking. Veja mais a seguir:

Ranking de Portos do Plate | Exportações | Jan-Mar 2022 vs Jan-Mar 2023 | TEU

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Por fim, o porto bonaerense registrou a importação de 106.473 TEU de contêineres, queda de 23,51% sobre o primeiro trimestre do ano passado, também reflexo da grave crise de divisas cambiais e esgotamento das reservas de dólares no país. O segundo colocado na região foi o Porto de Montevideo, com 55.929 TEU importados via contêineres no período de três meses, segundos os dados do DataLiner.

Ranking de Portos do Plate | Importações | Jan-Mar 2022 vs Jan-Mar 2023 | TEU

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

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