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Ranking OTI (NVO) | DataLiner | Jan-Maio 2023 vs. Jan-Maio 2022 | Brasil e Plate

jul, 17, 2023 Postado porGabriel Malheiros

Semana202329

Confira a seguir o ranking dos 50 principais OTI que mantiveram operações no Brasil e na região do Plate no período de janeiro a maio de 2023 e seu comparativo com os mesmos meses de 2022, com base nos dados do DataLiner, serviço de inteligência de negócios da Datamar.

Brasil

A Kuehne & Nagel lidera o ranking de OTIs nas exportações brasileiras via contêineres, com 19.015 TEUs movimentados no acumulado do ano (janeiro a maio de 2023). Este montante é 19,10% inferior ao registrado nos mesmos meses de 2022. Já a segunda empresa neste ranking, a Easy Shipping Global Logística, embarcou 15.322 TEUs nos cinco primeiros meses de 2023, volume 41,67% maior no comparativo interanual. Confira o restante do ranking brasileiro de cargas conteinerizadas a seguir:

Ranking de OTI (NVO) | DataLiner Brasil | Jan-Maio 2022 vs Jan-Maio 2023 | TEU | Exportações

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Já em relação as importações, os dados obtidos pela Datamar apontam a Asia Shipping Transportes Internacionais como a número um em operações deste tipo. Entre janeiro a maio deste ano, a empresa trouxe 57.603 TEUs ao Brasil, 10,50% a mais em relação ao mesmo período do ano passado. O segundo colocado foi a DSV, que importou 28.974 TEUs  no período de cinco meses, volume 8,38% do que no ano passado.

Ranking de OTI (NVO) | DataLiner Brasil | Jan-Maio 2022 vs Jan-Maio 2023 | TEU | Importações

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Argentina

Na Argentina, vemos a Americana Shipping como a 1a colocada no ranking de OTIs do país. Dentre os cinco primeiros meses do ano, a empresa exportou 2318 TEUs, representando um substancial acréscimo de 239,88% em comparação com o mesmo período do ano passado. Já a Ruca Logistics, segunda colocada, obteve a marca de 2171 TEUs nas exportações, logrando um aumento de 26,07% no mesmo comparativo.

Ranking de OTI (NVO) | DataLiner Argentina | Jan-Maio 2022 vs Jan-Maio 2023 | TEU | Exportações

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Nas importações de cargas em contêineres, a Locksley SRL registrou 6297 TEUs nacionalizados (+0,88%), ao passo que a Kuehne & Nagel da Argentina, que conquistou o segundo lugar, importou 5.696 TEUs no mesmo período de cinco meses. Este montante represente um decréscimo de -5,71% em relação ao mesmo período do ano passado. Veja mais informações a seguir:

Ranking de OTI (NVO) | DataLiner Argentina | Jan-Maio 2022 vs Jan-Maio 2023 | TEU | Importações

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Paraguai e Uruguai

Em relação aos demais países do Plate – Paraguai e Uruguai, o ranking de OTIs que operaram na região no sentido exportação começa com a Kuehne & Nagel, embarcando 2503 TEUs nos primeiros cinco meses do ano, 94,32% a mais no comparativo ano-a-ano. O segundo lugar coube a Seafast Holdings, que exportou 1,85% a menos do que ano ano passado, ou seja, aproximadamente 1061 TEUs. Confira o restante do ranking no gráfico a seguir:

Ranking de OTI (NVO) | DataLiner Plate| Jan-Maio 2022 vs Jan-Maio 2023 | TEU | Exportações

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

Por outro lado, a Navicon foi a empresa que mais movimentou carga dentre as OTIs que atuam com importação, trazendo 3.389 TEUs a região do  Plate, volume 9,68% superior ao de igual período de 2022. A segunda do ranking, HB Logistica SRL, importou um volume 30,69% superior no mesmo comparativo com os cinco primeiros meses de 2022. Confira abaixo as demais a seguir:

Ranking de OTI (NVO) | DataLiner Plate| Jan-Maio 2022 vs Jan-Maio 2023 | TEU | Importações

Fonte: DataLiner (clique aqui para solicitar uma demonstração) 

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