Rodoanel Norte promete transformar acesso ao Porto de Santos e aliviar trânsito em Guarulhos

As obras do trecho Norte do Rodoanel Mário Covas (SP-021) avançam com força total, conduzidas pelo Governo do Estado de São Paulo. Com um investimento de R$ 3,4 bilhões — R$ 1,35 bilhão provenientes do Estado e R$ 2 bilhões da concessionária Via SP Serra —, o projeto promete revolucionar a infraestrutura viária da Grande São Paulo. O primeiro trecho está previsto para ser entregue no segundo semestre de 2025, com a conclusão total estimada para 2026.

Com 44 quilômetros de extensão, o trecho Norte conectará os trechos Oeste e Leste do Rodoanel, integrando rodovias estratégicas como a Fernão Dias (BR-381), a Presidente Dutra (BR-116) e a Raimundo Pereira de Magalhães (SP-332). A obra inclui sete túneis duplos e 107 estruturas de engenharia, como pontes e elevados, projetados para garantir eficiência e segurança no tráfego.

Impacto Logístico e Econômico

De acordo com Rafael Benini, secretário de Parcerias em Investimentos, o Rodoanel Norte será um marco para o desenvolvimento econômico do estado. A nova infraestrutura facilitará a ligação entre o Porto de Santos e a Rodovia Fernão Dias, conectando São Paulo a Minas Gerais e ao Nordeste. “Essa integração aumentará a competitividade da Baixada Santista, proporcionando transporte mais rápido de mercadorias e fortalecendo a economia regional e nacional”, explicou Benini.

O projeto também aliviará o trânsito nas marginais da capital paulista ao desviar o tráfego pesado para a nova estrutura. Essa redistribuição do fluxo viário resultará em uma melhoria significativa na fluidez do trânsito urbano e contribuirá para a redução da emissão de gases poluentes, gerando um impacto ambiental positivo.

Benefícios para Guarulhos e Região

Guarulhos, uma das cidades mais congestionadas da Grande São Paulo, será uma das maiores beneficiadas. A remoção de veículos pesados das vias urbanas promete melhorar a mobilidade, garantindo deslocamentos mais rápidos e seguros, além de impactar positivamente a qualidade de vida dos moradores.

Um dos avanços já entregues no município foi a readequação da Estrada Dona Ana Diniz, que recebeu R$ 910 mil em investimentos para melhorar o fluxo de veículos. Atualmente, o projeto está com mais de 20% das obras concluídas, incluindo trabalhos de terraplenagem, drenagem e inspeções estruturais.

Com essa infraestrutura moderna, o Rodoanel Norte não apenas transformará a logística da região, mas também representará um marco na integração viária de São Paulo, promovendo ganhos econômicos, sociais e ambientais para o estado e o país.

Fonte: Folha Metropolitana

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