Portos e Terminais

Svitzer Inicia Atividades no Complexo Portuário de São Luís e Expande Operação no Brasil

dez, 05, 2024 Postado porDenise Vilera

Semana202446

O início das operações da Svitzer Brasil no Porto do Itaqui representa um passo significativo para a companhia. Localizado estrategicamente no Maranhão, o porto de Itaqui integra um dos maiores complexos portuários em movimentação de carga do Brasil, servindo como destino logístico para grande parte da produção do Corredor Centro-Norte e Brasil Central. Com sua infraestrutura robusta, incluindo armazenagem de grãos e combustíveis, berços com profundidade que permitem atracação de grandes embarcações e conexões logísticas multimodais, o porto de Itaqui desempenha um papel fundamental no desenvolvimento econômico da região e do país

Com  o início dessas atividades nos portos maranhenses, a empresa segue com o crescimento estável, expandindo sua operação para o nono porto em nove anos de atuação no Brasil: Itaqui, Pecém, Fortaleza (Mucuripe), Suape, Salvador, Aratu, Vitória, Santos, Paranaguá, Antonina, São Francisco do Sul, Itapoá e Rio Grande. Além de conquistar novos mercados, a Svitzer também investe em pessoas, promovendo treinamentos contínuos e incorporando alta tecnologia em novos rebocadores.

A expansão integra dois rebocadores modernos e de alta performance à operação, destinados a atender os clientes em manobras seguras e eficientes. Os rebocadores, Svitzer Denise e Svitzer Joaquim R, são modelos azimutais de alta tecnologia, com tração estática (bollard pull) de 72 e 76 toneladas, respectivamente. Essas embarcações foram otimizadas para as condições operacionais no Porto do Itaqui, Ponta da Madeira e Alumar, que são fundamentais para o corredor logístico do Centro-Oeste do país.

Atuar em mais um porto reforça o compromisso da Svitzer com o mercado brasileiro. Itaqui é o maior porto público do Norte e Nordeste do Brasil, e o quarto maior porto público do país. É um ponto estratégico para o escoamento da produção regional e a exportação de produtos como minério de ferro e soja. Buscamos ampliar e modernizar nossa frota nacional de forma contínua, pois consideramos o Brasil um país estratégico e com enorme potencial. Isso nos motiva a investir constantemente, especialmente em equipamentos altamente seguros e eficientes e no treinamento de nossos funcionários“, afirma Daniel Cohen, presidente da Svitzer no Brasil.

Atualmente, a frota da Svitzer Brasil conta com 22 rebocadores. Além disso, há mais três embarcações do tipo ASD (Azimuth Stern Drive), projetadas pela Robert Allan Ltd., em construção no estaleiro brasileiro Rio Maguari, em Belém do Pará.

Sobre a Svitzer 

A Svitzer é um fornecedor líder mundial de serviços de reboque e marítimos. A sua atividade principal consiste em prestar assistência a grandes embarcações marítimas nas manobras de entrada e saída de portos e terminais para atracar e desatracar. Com mais de 450 embarcações em sua frota mundial, os serviços da Svitzer desempenham um papel crucial como parte da infraestrutura portuária. A Svitzer foi fundada em 1833 e serve aproximadamente 2.000 clientes em mais de 140 portos e 40 terminais em 37 países. Leia mais em www.svitzer.com.

Fonte: Svitzer

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