TCP projeta investir R$ 2,5 bilhões para ampliar operação de contêineres no Porto de Paranaguá

Segundo o Governo do Paraná, o  Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) planeja investir cerca de R$ 2,5 bilhões nos próximos anos no Porto de Paranaguá e gerar 10 mil empregos. O governo do Paraná informou que a empresa pretende instalar um parque logístico com capacidade para atender 200 caminhões simultaneamente, um armazém de 20 mil m2 e linhas férreas. Além disso, projeta aumentar a captação de cargas do Paraguai. Segundo dirigentes da companhia, os novos investimentos vão reduzir o custo operacional para os clientes e atrair mais exportadores do Sul e Sudeste para Paranaguá.

Apesar disso, a TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, informou, por meio de nota, que os projetos citados estão ainda em fase preliminar de desenvolvimento. Em parceria com APPA e com o Governo do Estado do Paraná, o projeto passará por processos e análises antes da sua execução.

O TCP já opera o maior terminal de contêineres do País, com capacidade para movimentar 2,5 milhões de TEUs por ano.

Confirma no gráfico a seguir as importações e exportações de carga via TCP mês a mês a partir de janeiro de 2017:

Além do investimento da TCP, o Governo do Paraná vai investir R$ 600 milhões em obras de infraestrutura no Litoral. O recurso será disponibilizado depois da liberação do financiamento de R$ 1,6 bilhão captado junto a um consórcio de bancos. Além disso, a Secretaria da Fazenda estuda modernizações no regime tributário para ampliar a competitividade das empresas que atuam nos portos paranaenses.

Já as obras de manutenção continuada da profundidade dos Portos do Paraná reúnem investimento público total de R$ 403 milhões ao longo dos próximos cinco anos. Além das áreas do Porto de Antonina e dos berços do Porto de Paranaguá, as atividades do programa serão realizadas no canal de acesso e bacias de evolução de Paranaguá (áreas Alfa, Bravo e Charlie).

Vale destacar que o TCP administra o maior terminal de contêineres da América do Sul e emprega 1,2 mil pessoas no Litoral. Desde março de 2018, a empresa integra o portfólio da China Merchants Port Holding Company (CMPort), maior operador de portos públicos da China.

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