Trens aumentam sua participação na movimentação de cargas na Argentina

O uso de trens de carga na Argentina aumentou 19% nos primeiros cinco meses de 2019 em comparação com o mesmo período do ano passado, tendo transportado 8.363.288 toneladas entre janeiro e maio.

No acumulado do ano, a liderança do mercado do transporte ferroviário é da Trenes Argentinos Cargas (TAC), empresa do Ministério dos Transportes da Argentina, seguida pela Fepsa e, logo após, pela Nuevo Central Argentino (NCA) e pela Ferrosur. De janeiro a maio, o TAC transportou 95% a mais carga do que no mesmo período de 2015 (2.062.626 toneladas vs. 1.056.543 toneladas).

No mês de maio, todas as operadoras de trens de carga cresceram 12% em relação ao mesmo mês de 2015 (1.868.068 toneladas vs. 1.668.294 toneladas). A Trenes Argentinos Cargas, por sua vez, aumentou os embarques em 111% em relação ao mesmo período de 2015 (488.444 toneladas contra 231.357 toneladas).

Investimentos

A Belgrano Cargas – companhia ferroviária da Argentina – teve sua malha aumentada em 700 quilômetros, passando a contar com um total de 1.700 Km. O investimento, de 3 bilhões de dólares, foi o maior realizado no país nos últimos tempos.

Em relação à renovação dos trens de carga, a Trenes Argentinos Cargas investiu na renovação de sua frota, com a incorporação de 3.500 vagões e 107 novas locomotivas.

Durante a cúpula do G-20, foi assinado pela Argentina um acordo comercial com a empresa chinesa CRCC para a renovação da Linha San Martín. Com um investimento de 1.089 milhões de dólares, 1.020 quilômetros de trilhos serão recuperados, unindo a região de Cuyo com os portos de Rosário e Buenos Aires. A expectativa é que as obras gerem 3.800 empregos.

Fonte: Portal Portuário

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