Estaleiro sul-coreano recebe aprovação para desenvolver projeto de porta-contêiner movido a amônia

A empresa sul-coreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co informou que recebeu a aprovação do Lloyd’s Register para desenvolver o projeto de um navio movido a amônia.O porta-contêineres de 23.000 TEU movido a amônia deve entrar em funcionamento até 2025, segundo comunicado divulgado pela empresa.

Segundo a Daewoo Shipbuilding, o projeto está sendo desenvolvido em conjunto com o Lloyd’s Register e a fabricante global de motores MAN Energy Solutions desde junho.

Além da empresa, os outros dois construtores navais da Coreia do Sul, Hyundai Mipo Dockyard Co. e Samsung Heavy Industries Co. e Daewoo Shipbuilding também investem na construção de navios ecológicos. A Hyundai Mipo obteve aprovação para seu petroleiro movido a amônia de 50.000 DWT do Lloyd’s Register em julho, enquanto a Samsung Heavy Industries obteve aprovação da empresa britânica para seu navio-tanque de amônia A-Max em setembro.

Samsung Heavy e Hyundai Mipo planejam comercializar seus navios movidos a amônia até 2024 e 2025, respectivamente.

A MAN Energy Solutions é a responsável pelo desenvolvimento do motor de todos esses navios ambientalmente compatíveis.

A amônia atraiu a atenção dos construtores navais globais como um combustível naval ecologicamente correto já que não emite dióxido de carbono quando queimado.A Agência Internacional de Energia espera que a amônia seja um dos principais combustíveis para navios em 2060, de acordo com um relatório divulgado pelo órgão.

A Organização Marítima Internacional (IMO) tomou medidas obrigatórias para reduzir as emissões de dióxido de carbono dos navios em mais de 30% até 2025 em comparação a 2008 e 70% até 2050.

Este ano, a IMO reduziu o limite de enxofre dos combustíveis marítimos de 3,5% para 0,5%.

Fontes: Portal Portuário/ Agência Yonhap

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