Porto de Cabedelo aumenta movimentação em 90% no mês de novembro
dez, 03, 2020 Postado porSylvia SchandertSemana202050
O Porto de Cabedelo teve, em novembro, a maior movimentação de cargas de 2020. Segundo o balanço operacional do porto, 157.200 toneladas de produtos passaram pelo cais durante o mês. O resultado, além de ser o maior do ano, representa um crescimento de 90% em relação ao mês de outubro, quando a movimentação foi de 82.688 toneladas.
Levando em consideração o acumulado de 2020, a movimentação de cargas já cresceu 12,67 %. Neste ano, 1.062.529 toneladas já foram operacionalizadas. O montante é quase 120 mil toneladas a mais do que o registrado nos onze meses de 2019, quando 943 mil toneladas foram movimentadas pela Companhia Docas da Paraíba (Docas-PB).
Dos onze meses de 2020, dez tiveram saldo positivo em relação ao ano anterior. “Em maio, no auge da pandemia, mantivemos nosso funcionamento 24 horas e crescemos 32% em relação ao ano anterior”, detalha a diretora-presidente da Companhia Docas, Gilmara Temóteo.
A carga mais movimentada no mês de novembro foi o coque de petróleo (ou petcoke), com 3 navios e quase 50 mil toneladas operacionalizadas. O mês ainda teve duas operações de combustível, uma de ilmenita, uma de trigo, uma de malte e uma de clinker. Esta última não era operacionalizada pelo porto desde 2013.
A carga de clinker chegou no Porto de Cabedelo por meio do navio graneleiro Orient Trail. Foram 28.650 toneladas do material. O clinker é uma espécie de cimento numa fase básica. A partir dele, é fabricado o cimento Portland. O navio que trouxe a carga foi fabricado em 2011 e saiu dos Estados Unidos para o local. A última vez que a Companhia Docas da Paraíba havia feito a operação foi em fevereiro de 2013, quando foram importadas 26.504 mil toneladas.
Outra novidade é que o Porto de Cabedelo exportará, pela primeira vez, sal marinho. O material veio do Rio Grande do Norte e será exportado no mês de dezembro, com desembarque na Europa. O produto faz parte das novas cargas que a Docas passou ou voltou a operar em 2020.
O armazenamento da carga de sal marinho acontece no Armazém 7 do Porto de Cabedelo. A exportação será do tipo “big bag”.
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