Custos de dragagem no Porto de Santos abaixo do esperado

Os custos de dragagem do Porto de Santos caíram 11,9% para R$ 325 milhões, ante os R$ 369 milhões estimados anteriormente. Um volume menor de sedimento precisa ser removido para manter a profundidade do canal.

O trabalho de dragagem a ser executado pelo consórcio, formado pelas Operações Marítimas Van Oord e Boskalis do Brasil, foi adiado para 7 de agosto. A Autoridade Portuária de Santos (Codesp) levantou a questão da renovação de contrato com o MTPAC no ano passado. Os planos de dragagem incluem o aumento da profundidade do canal dos atuais 15m para entre 15,4 e 15,7m, bem como o aumento da profundidade dos berços, que variam entre 7,6m e 15,7m.

A Universidade de São Paulo estima a necessidade de remover um volume de 6,6 milhões de metros cúbicos por ano para manter a profundidade atual do canal.

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