Menor carregamento de grãos em Rosário devido ao calado do rio Paraná leva empresas ao sul de Buenos Aires

O baixo nível do rio Paraná voltou a obrigar os navios a operar com calado menor, reduzindo a carga nos armazéns nos portos fluviais da província de Santa Fé. A situação obriga a uma substituição parcial desses locais pelas estações marítimas do sul da província de Buenos Aires.

“Essa baixa paranaense é extraordinária e está gerando complicações logísticas como o carregamento de menor tonelagem de grãos em grandes navios no porto de Rosário”, explica Liliana Spescha, professora do Departamento de Climatologia e Fenologia Agropecuária da Faculdade de Agronomia da Universidade de Buenos Aires (Fauba).

Devido ao baixo nível do Paraná, segundo o órgão público argentino Télam, a saída de navios cargueiros pela hidrovia é limitada a cerca de 31 pés; ou seja, um metro a menos de profundidade que o normal.

“Em contrapartida à redução da carga dos navios nos portos de Gran Rosario, observa-se um aumento no volume médio de grãos embarcados nos portos marítimos do sul de Buenos Aires”, afirma  Guillermo Wade, gerente da Câmara de Atividades Portuárias e Marítimas (Capym).

Segundo o site especializado Data Portuaria, a escassez de calado limita a carga dos navios, que saem do rio Paraná com 5 mil toneladas a menos nos porões. Por isso, os navios vão para outros portos de maior profundidade, completando os armazéns e reduzindo assim os custos logísticos, sendo Quequén e Bahía Blanca as alternativas.

Fonte: Portal Portuário

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https://portalportuario.cl/menor-carga-de-granos-en-rosario-por-bajante-del-rio-parana-podria-completarse-en-el-sur-bonaerense/

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