DNIT realiza deslocamento inicial para retirada de navio naufragado no Pará

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) executa mais uma etapa do processo de retirada do navio Mv Haidar – naufragado em 2015 – do fundo do Rio Pará: o afastamento inicial da estrutura em cerca de 10 metros do píer. A medida é necessária para, gradativamente, reflutuar, verticalizar e retirar a embarcação do berço 302, restaurando as condições de utilização deste berço no porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA).

Devido ao tamanho e às condições da estrutura, o processo de retirada do MV Haidar do trecho é realizado em etapas previamente definidas. Desta forma, o afastamento inicial da embarcação está em execução após o desprendimento do fundo do rio, realizado na última semana. E após a fase atual, será feita a verticalização do navio e o deslocamento final para posicionar a estrutura definitivamente.

Quando afundou, em 6 de outubro de 2015, o navio MV Haidar – de bandeira libanesa – transportava cinco mil bois vivos e 700 toneladas de óleo. Com a retirada da estrutura do berço 302 do porto de Vila do Conde, será possível ampliar a quantidade de embarcações que utilizam o local.

O trabalho das equipes da Autarquia para soltar a estrutura começou em fevereiro deste ano. O DNIT atuou em conjunto com a Marinha do Brasil (Capitania dos Portos), a Secretaria de Meio Ambiente do Pará (Semas), a Companhia Docas do Pará (CDP), a fim de obter autorização para que o trabalho fosse feito de acordo com as legislações ambientais, portuárias e de segurança do trabalho.

O plano de controle ambiental para a flutuação da embarcação e segurança ambiental da operação foi aprovado pela Semas no final de 2020, e a autorização foi concedida pela Marinha em fevereiro deste ano.

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