Terminal põe Hidrovias e ministério em conflito

Um novo terminal portuário na costa do Rio Grande do Norte, que já recebeu mais de R$ 130 milhões em investimentos e está apto para iniciar suas operações, é o pivô de uma briga entre a Hidrovias do Brasil e o Ministério da Infraestrutura. A empresa de logística, que tem o fundo Pátria como um dos principais acionistas, é especialmente ativa no chamado Arco Norte, nova alternativa de escoamento de grãos que se tornou aposta do ministro Tarcísio Freitas para baratear o frete e elevar a competitividade do país.

O mal-estar gira em torno de um terminal destinado especificamente à movimentação de sal marinho na costa potiguar, que concentra 95% da produção nacional. Hoje, por falta de infraestrutura apropriada, pouco mais de metade do que se produz é levado para os mercados consumidores por caminhão. O transporte representa cerca de 80% do preço final. Se a navegação de cabotagem fosse mais usada, esse custo poderia baixar fortemente.

Para atender à demanda, a Hidrovias do Brasil apresentou um projeto no litoral de Macau (RN), que teria a Salinor – maior produtora individual do país – como cliente. Batizado de HB Sal, trata-se de uma instalação flutuante (navio-plataforma que foi adaptado para essa finalidade) capaz de movimentar 2,5 milhões de toneladas/ano em sua primeira fase.

A maioria das barcaças oceânicas abastecidas com sal na instalação desceria para o Sudeste, em uma operação integrada da Hidrovias do Brasil, que arrematou em 2019 o terminal STS 20 no Porto de Santos, dedicado ao processamento de granéis sólidos.

A empresa obteve autorizações da Marinha e do Ibama, além de um parecer favorável da área técnica da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), responsável pelo registro do projeto. O Ministério da Infraestrutura e a diretoria colegiada do órgão regulador, no entanto, barraram o empreendimento depois que a maior parte dos desembolsos havia sido realizada.

Fonte: Valor Econômico

Para ler a matéria original completa acesse o link:

https://valor.globo.com/empresas/noticia/2021/11/05/terminal-poe-hidrovias-e-ministerio-em-conflito.ghtml

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